ajuda para instalação de guincho

[tubino]

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amigos,

como sempre recorro ao forum...estou comprando uma guincho elétrico warn tabor 9k e preciso de ajuda de todos.

1 - esse guincho é realmente apropriado para meu jeep cj5?
2 - na minha cidade não tem nenhuma oficina que já tenha instalado um guincho alguém pode me ajudar dando dicas?
3 - ele é instalado na bateria?
4 - preciso colocar uma bateria só pra ele?
5 -qual mesa usar?
6- é melhor eu aparafusar a mesa ou soldar no chassi?

essa são algumas dúvidas que vem a minha cabeça se alguém tiver mais algum ponto que achar importante sou todo ouvidos.

obrigado

gustavo tubino

[4X4GARAGE]

ola tubino.
esse guincho esta de bom tamanho pro cj,sim ele é instalado na bateria e não precisa de uma bateria só pra ele,porem é melhor aumentar o tamanho dela e colocar um alternador de maior amperagem e sobre a base a www.eduda.com.br vende a base pronta para a instalação com os parafusos!
espero ter ajudado
edison
na terra do sol

[tubino]

edison,

ajudou muito...

como relatei estou meio sozinho na minha cidade com relação a jeep, moro no interioro rio de janeiro(itaperuna) e já vi rodando na minha cidade uns 5 jeeps(cj) mais ou menos, e tenho dois amigos que tem troller e samurai, estou até tentando organizar um encontro com todos os proprietários para troca de experiência.

o forum sempre me ajuda em tudo, se não fossem vcs eu já teria jogado a toalha...tudo que eu fiz no meu jeep até hoje foi com a informação de pessoas como vc que tem prazer em ajudar.

obrigado

Gustavo tubino

na terra do CALOR!!!

[rodrigo.hoffman]

Cara..

Pra instalar o guincho basta uma mesa adequada para a fixação do guincho.. Parafusar ela no chassis (nao precisa soldar) e fazer as ligações eletricas... O Tabor 9K da e sobra pro CJ5.. Eu acabei de instalar um XRC 8000 no meu e da conta do recado..

Quanto a bateria e recomendavel ver no manual do guincho qual os valores recomendados, principalmente o do CCA...

Tem varias mesas pra vender ai de guincho por ai, mas tb nada muito dificil de fabricar uma se quiser tb...

[ ]´s

[Alcione]

Boa tarde;

Mais importante que uma bateria com maior capacidade É UM ALTERNADOR MAIOR ideal seria um de 120A (do golf) ou 150A (da Frontier).

Adaptação bem fácil de ser feita.

Abraços,
Alcione

[cristiano]

Pessoal

Eu comprei o berço de guincho para o Jeep vendido pela Gama4x4, mas quando eu coloquei ele por cima do chassi naquele espaço entre a carroceria e o parachoque, o rolete pega no parachoque.

Eu tenho que colocar uns calços e parafusos maiores para aumentar um pouco a altura do berço?

Também pensei em colocar dentro por dentro do chassi, mas eu ficaria decepcionado se comprando um berço novo eu ainda teria que adaptar algo.

Esse berço da Gama4x4 não vem com parafusos, não gostei.

[Willian Del Piero Rocha]

Sim ,vai ter que colocar calço.Se viesse com parafusos e vc coloca-se calços...perderia os parafusos e vc teria pago por eles,ia reclamar do mesmo jeito rsrsrsrs.....

[fmsJeep75]

Pessoal

Eu comprei o berço de guincho para o Jeep vendido pela Gama4x4, mas quando eu coloquei ele por cima do chassi naquele espaço entre a carroceria e o parachoque, o rolete pega no parachoque.

Eu tenho que colocar uns calços e parafusos maiores para aumentar um pouco a altura do berço?

Também pensei em colocar dentro por dentro do chassi, mas eu ficaria decepcionado se comprando um berço novo eu ainda teria que adaptar algo.

Esse berço da Gama4x4 não vem com parafusos, não gostei.

Eu também comprei esta mesa só que a minha veio com dois roletes de metal (tubinho de aço) que deram certinho na altura traseira da mesa. A parte frontal da mesa ficou montada e aparafusada sobre o parachoque e a parte traseira da mesa (que seria mais baixa) fica sobre esses roletes dando o nível certo. Peça pro pessoal da gama ou mande fazer é bem simples.

[cristiano]

É o que vou fazer, minha decepção é que se compramos o berço especificamente para um veículo, já deveria vir com tudo isso. Ando sem tempo essas semanas, por isso estou com a mesa e o guincho novinho lá em casa, só esperando esse calço.

Se eu quisesse correr atrás de peça eu tinha mandado fazer o berço, o que não tem mistério, com base na travessa do próprio chassi.

Eu tenho um Bandeirante e estou acostumado em confeccionar peças, mas se tem pronto, inventar a roda porque?

[fmsJeep75]

teste assinatura. teste assintaura

[KitiU.]

Dae pessoALL...

Aproveitando o tópico relacionado a guincho, eu tenho um guincho Ramsey 8000, dos antigos, tenho ele a uns 8 anos...

Eestou pensando em futuramente trocar de guincho por um de maior capacidade que possa puxar o jeep um pouco mais rápido, pois quanto mais força mais lento fica o guincho...em virtude disso, considero meu guincho meio fraco, apesar de meu jeep ser leve...

Bem, estive olhando os modelos 12000 lbs... e existem marcas que são mais acessiveis do que as outras, no caso a Winch, Bremen e ZHME...

Dentre essas marcas, qual seria o melhor??

[fmsJeep75]

Dae pessoALL...

Aproveitando o tópico relacionado a guincho, eu tenho um guincho Ramsey 8000, dos antigos, tenho ele a uns 8 anos...

Eestou pensando em futuramente trocar de guincho por um de maior capacidade que possa puxar o jeep um pouco mais rápido, pois quanto mais força mais lento fica o guincho...em virtude disso, considero meu guincho meio fraco, apesar de meu jeep ser leve...

Bem, estive olhando os modelos 12000 lbs... e existem marcas que são mais acessiveis do que as outras, no caso a Winch, Bremen e ZHME...

Dentre essas marcas, qual seria o melhor??

Amigo, não sou entendido de guincho mas tenho um bremen 8500 lbs, que na verdade é ching ling, bremen é a importadora. Comprei na gama4x4 a cerca de 1 ano e até agora não tive nenhum problema. Tudo bem que uso pouco. Quanto a velocidade acho que nenhum guincho eletrico será muito veloz e também não deverá ser usado por muito tempo. O guincho elétrico é para te tirar do apuro e pronto, não dá pra abusar muito como o guincho mecânico ou hidráulico. Quanto a capacidade de força acho que este que vc tem é mais do que suficiente, 8000lbs são 3628kg de força, se vc usar patesca vc dobra essa força. Para o uso normal do jeep em trilhas acho que é mais do que suficiente. Esta é minha colaboração. até mais.