Alguém tem uma idéia pra fazer funcionar limpador de pára-brisa original ??

Gilson, bem-vindo ao fórum, não ligue pras brincadeiras, e não esquece de mandar fotos da viatura!

Qualquer coisa a gente ajuda no que puder.. o que não puder a gente fuça e descobre :D

[ ]'s

O meu tabmém é assim igula ao teu.
Comprei (encontrei para comprar) o motor a vácuo ogirinal.
É o que parece um cilindro né?
Seguinte.:
Tive que desmontar 2 para fazer um...
O meu estáva com problema naquele "pistãozinho" Ele tem que vedar bem para os dois lados. Isto é, as duas borachas devem vedar bem.

Outra coisa é uma espécie de seletor automático (um carrinho) que fica dentro daquela tampinha separada. Aquilo ali também tem que estar vedando bem. Para que ele véde bem entre os furos de cima e o do meio e véde bem entre os furos do meio e de baixo. Logo, a pista por onde ele anda tem que estás lisa e sem sujeira ou arranhados para vedar bem. Os batebtes dese carrinho devem estár ajustados.
Pos o carrinho passa o ar de um furo para o outro e anda para o outro lado para fazer o mesmo no outro lado.

VEja também se os orifícios de passagem de ar não estão entupidos. Desmonte, ponha a speças em ordem de desmontagem, limpe bem, passe ar comprimido. Veja se o ar comprimido colocado em um firo sai por outro furo, do contrário, está entupido.
Tente entender seu funcionamento. Dê uma pequena lubrificada com óleo fino spray e monte.
O meu, agora funciona perfeito.
Abraço

alguém contesta que devo tentar manter a originalidade do tiozinho??
ainda não abri a maquininha do limpador a vácuo, mas o farei assim que for possível e depois direi como ficou...
abraço aos novos amigos :dance:

Citação:

---

Postado originalmente por GILSON.R

alguém contesta que devo tentar manter a originalidade do tiozinho??
ainda não abri a maquininha do limpador a vácuo, mas o farei assim que for possível e depois direi como ficou...
abraço aos novos amigos :dance:

---

Eu voto por manter a originalidade. :concordo:

EliasFerreira, concordo contigo!

Não contesto. Deixa assim, que tá bonito.
Só falta um guincho mecânico.

Citação:

---

Postado originalmente por andretomasi

Primeiro aparece um falando pra por vaselina com o dedo.. agora aparece um com o nome de Pablo PINTO! Eu hein, que tópico mais estranho! :odedo:

---

:mrgreen:
:mrgreen:
:mrgreen:
essa foi boa:palmas::palmas::palmas:

Gilson,

Comprei um CJ5 1967 faz um ano. Ele não tem limpador de para-brisas, mas ao ler este tópico me interessei de instalar um, e por conhecidência, no meu Jeep, tem um motor desse "MOVACO".
Tirei o motor, desmontei com cuidado e tirei as fotos abaixo.
Agora acolhi o desafio de colocá-lo para funcionar, mas a única coisa que tenho é o motor. Não sei como é o restante do sistema (Onde as mangueiras são ligadas, botão de acionamento, etc), pois nunca vi um desses funcionando.

Peço aos amigos que postem fotos de como e onde o motorzinho é ligado, para me facilitar. Acredito que com estas fotos que estou postando, mais as fotos do restante do sistema e as informações já ditas pelos amigos do fórum, poderemos fechar este tópico com chave de ouro.

Um abraço a todos.

Citação:

---

Postado originalmente por Gustavo de Olliveira

bá tche , enfia o dedo com vaselina que funciona kkkkkkkkkkkk

---

kakakakaaaaa:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: :parede:

(TTVANELI) : Peço aos amigos que postem fotos de como e onde o motorzinho é ligado, para me facilitar. Acredito que com estas fotos que estou postando, mais as fotos do restante do sistema e as informações já ditas pelos amigos do fórum, poderemos fechar este tópico com chave de ouro.

Um abraço a todos.



TTVaneli = Me dá um prazinho, vou tentar enviar fotos. É que não pára de chover por aqui...
abç

E aí Gilson...

Deu pra ver como fica o motorzinho montado?
O meu eu limpei todo, passei vazelina por dentro, mas não sei porque ele só está girando para um lado quando assopro. Acho que deve estar vazando ar em algum lugar no retorno. Vou esperimentar vedar com um silicone sobre as juntinha de cartolina. Vou teimar até vê-lo funcionar.

Vou aguardar as fotos do restante do sistema, mas não precisa se apressar, ok.

Um abraço

Amigo o motorzinho funciona a vacuo e não a pressão então em vez de vc sopra vai ter que fazer sucção como vc mesmo disse pode ser problema na junta e principalmente se ele so se move para esquerda e porque a junta esta ruim e perde o vacuo da direita,porque acontece isso? porque o vacuo da esquerda não depende da junta do meio do motor ja o lado da direita se a junta não tiver boa perde todo o vacuo ja que o vacuo vem da parte da esquerda e atravessa para a direita passando pela tal junta outro problema corrente tb e valvula que direciona o vacuo para direita e para esquerda aquela que fica na tampinha na parte externa do motor as vezes e necessario fazer alguns ajustes no curso da valvula depois de arrumar a junta se for o caso coloque ele para funcionar, se mesmo assim ele so for para um dos lados e parar, desde que não esteje escapando vacuo na junta de uma olhada na tal valvula e empurre ela para outro lado se o motor se mover novamente ai o problema e no curso da vavula ai e so vc ajustar a posição dela com o eixo do motor as vezes precisar entortar um pouquinho aquele u de metal para compensar o desgaste da ranhura do eixo aonde se encaixa o u de metal,devido ao desgaste da ranhura do eixo as vezes a valvula não fica na posição correta, não direcionando assim o vacuo corretamente por isso se faz necessario assim alguns ajustes nesta valvula,espero ter ajudado em algo,tente entender o funcionamento por completo do motorzinho assim fica mais facil vc fazer os reparos abraços e boa sorte!!!!!!!