Modelos de instalação de direção hidráulica VW no Jeep.

[Mauricio Rotta]

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Alguem sabe se da pra adaptar uma bomba de Direção eletrohidraulica do Ford Focus 2012 no CJ5 com setor do Santana?
encontri uma por 600 R$ sem uso , ta com preço bom ??

Creio eu que seja possível, já que a bomba eletrohidráulica é uma bomba hidraulica normal, porém não utiliza a força do motor como motriz, e sim a energia elétrica fornecida pelo conjunto bateria/alternador.
Sem olhar a bombinha em questão acredito eu q será só fazer um suporte, as ligações elétricas e fazer as mangueiras para a ligação da bomba para o setor VW.

[juleymar73]

Creio eu que seja possível, já que a bomba eletrohidráulica é uma bomba hidraulica normal, porém não utiliza a força do motor como motriz, e sim a energia elétrica fornecida pelo conjunto bateria/alternador.
Sem olhar a bombinha em questão acredito eu q será só fazer um suporte, as ligações elétricas e fazer as mangueiras para a ligação da bomba para o setor VW.

então Mauricio, eu estou pra ver essa bomba , achei barato , mais vc acha que nao tem algukm sensor uo algum tipo de central eletronica que aciona o motro eletrico dessa bomba nao ? sera que e seo ligar as mangueiras e os fios na bateriA ? ja vi uma bomba ja no Focus ela em umas tres conexões eletricas no corpo da bomba.

[michel_poa]

alguem ja instalou a caixa de direcao do gol/santana com guincho mecanico ?
estou com problemas pois o cardan do guincho usa o mesmo espaço do setor;;
se alguem tiver alguma foto, etc...

[Trips]

Olá Will4x4... Apesar de tanto tempo desse post...gostaria de saber se você tem mais detalhes sobre a sua instalação da caixa do gol...eu vi essa foto a muito tempo atras, achei muito interessante o sistema porém somente hoje consegui reencontrar .. pretendo fazer o mesmo sistema porém tenho algumas dúvidas..se puder enviar email para mim com mais fotos e detalhes agradeço e muito luciano_andrade@ig.com.br.
Abraços

[valdo ferreira dos santos]

Por gentileza, comprei um kit de direção da GAMA4x4, não me mandaram manual nem me disseram com instalar, pois estou num mato sem cachorro. Peço a ajuda dos amigos de como vou fazer essa instalação.SOCORROOOO.........Meu Email é(valdo ferreira65@yahoo.com.br.Conto com a colaboração de todos, muito obrigado. Peço fotos.

[Pablo.pinto2007]

Vavá ou entendidos... meu sistema está semelhante a esse, porém estava eu pensando que ao ivés de um terminal (ali junto ao pitman) se não poderia colocar uma bucha como no sistema original VW? sendo que no sistema original VW são dois um de um lado e outro de outro, e no meu caso faria somente para um... qual o risco que eu correria? seria vantagem? pois são peças baratas (mais que terminais), são retas e não preciso me preoculpar com o olhal do terminal que é cônico!

Dicas!!!

Pablo

Mas, amigo gustavo, quanto maior for o paralelismo entre as duas barras, maior terá que ser o tal suporte. Não!!??
Anexo 366399

[vavarusso]

Vavá ou entendidos... meu sistema está semelhante a esse, porém estava eu pensando que ao ivés de um terminal (ali junto ao pitman) se não poderia colocar uma bucha como no sistema original VW? sendo que no sistema original VW são dois um de um lado e outro de outro, e no meu caso faria somente para um... qual o risco que eu correria? seria vantagem? pois são peças baratas (mais que terminais), são retas e não preciso me preoculpar com o olhal do terminal que é cônico!

Dicas!!!

Pablo

Bom dia meu caro Pablo, bem essa foi também a minha ideia, mais como nas várias pesquisas que fiz isso nao apareceu eu desisti. Hoje eu estudaria melhor essa possibilidade. Teríamos que soldar na barra do lado da roda uma barra mais grossa para o terminal original willys. Isso facilitaria muito a adaptação. Pablo nessa foto minha aí em cima vou dinimuir o tamanho do suporte olhal, ou seja se vc for fazer assim, faça menor.

[Pablo.pinto2007]

Bem, hoje eu coloquei um dos pneus na dianteira e observei que temos que tomar muito cuidado na hora de "projetar" essas coisas... quando sentar ele, ou seja, colocar os 4 pneus, é que vou ver como farei esse suporte... eu to achando que o seu a barra deve ter ficado invertida, ou seja, ao invés de ligeiramente olhando pra baixo, ficou ligeiramente olhando pra cima, estou certo? Obrigado pelas dicas! Pablo

[vavarusso]

Bem, hoje eu coloquei um dos pneus na dianteira e observei que temos que tomar muito cuidado na hora de "projetar" essas coisas... quando sentar ele, ou seja, colocar os 4 pneus, é que vou ver como farei esse suporte... eu to achando que o seu a barra deve ter ficado invertida, ou seja, ao invés de ligeiramente olhando pra baixo, ficou ligeiramente olhando pra cima, estou certo? Obrigado pelas dicas! Pablo

Acredito que melhor, pois terá mais mobilidade, é olhando para o horizonte(insignificante). Olha nao está mais como nessa foto, agora está ao contrário. Ainda vou diminuir o tamanho do suporte para afastar mais a barra do feixe.

[chinelao4x4]

ao pessoal que usa a caixa hidraulica do VW , e que tem bloqueio 100 % na diateira,

Gostaria de saber de vcs se a caixa + bomba , dá conta de virar as rodas bloqueadas.

Pois uso a caixa simples do VW que fica dura mais da pra andar bloqueado, mais tenho esta duvida se ela vai virar se fosse hidraulica , se vai patinar a correia ou estourar mangueiras ou mesmo não virar.

Abrçs

[Trips]

Boa tarde, galera.

Vava Parabéns hein que legal esse trabalho que você esta fazendo. Show de bola mesmo!!!!
Galera quem pode me ajudar por favor. Retirei a caixa original do Recruta (CJ3 - 1951 - Original -motor, cambio, caixa de direção..etc) e quero colocar a do GOL Mecanica, inclusive já comprei . Estou fazendo a adaptacao igual do Will 4x4 e do Ronaldo. A dúvida é a seguinte:
Vou deixar o Volante Original do CJ3 e para isso estou pensando em cortar a rosca sem fim da coluna de direção original e colocar um "joelho/conexão" o problema é: Não tem como soldar e também não me parece seguro soldar uma tubo estriado para que eu possa colocar esse "joelho" porque a coluna é redonda e termina com a rosca sem fim ou seja, não é estriada e nem tem aquela amaçado para segurar o "joelho". Alguma sugestão?

Valeu!!!!!!!!!

[Pablo.pinto2007]

Boa tarde, galera.

Vava Parabéns hein que legal esse trabalho que você esta fazendo. Show de bola mesmo!!!!
Galera quem pode me ajudar por favor. Retirei a caixa original do Recruta (CJ3 - 1951 - Original -motor, cambio, caixa de direção..etc) e quero colocar a do GOL Mecanica, inclusive já comprei . Estou fazendo a adaptacao igual do Will 4x4 e do Ronaldo. A dúvida é a seguinte:
Vou deixar o Volante Original do CJ3 e para isso estou pensando em cortar a rosca sem fim da coluna de direção original e colocar um "joelho/conexão" o problema é: Não tem como soldar e também não me parece seguro soldar uma tubo estriado para que eu possa colocar esse "joelho" porque a coluna é redonda e termina com a rosca sem fim ou seja, não é estriada e nem tem aquela amaçado para segurar o "joelho". Alguma sugestão?

Valeu!!!!!!!!!

Amigo eu também uso assim, sistema original, ou seja, volante e coluna original, e antes era caixa mecânica de passat e agora hidráulica de vw... enfim... não me lembro o que é original ou não, só sei que acabando o piso, o mecânico na época colocou um fresado que é do fiat e pronto, até hoje é assim e agora com a nova caixa de direção continuará, nunca tive problemas com isso, inclusive tem um rolamento de agulha na ponta, antes do fresado do fiat...

Qualquer coisa posso bater uma foto ainda pois ainda não instalei o cardã até a caixa de direção!!!

No meu tópico tem umas fotos, mas não dá pra ver a extremidade onde tem o fresado!!!
http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...ficado-22.html (Reforma caseira do CJ-3A!!! Chassis danificado!)

Abraços!

Pablo