Quais as melhores marcas ?

Vou aproveitar este tópico e perguntar para a Galera q tem o parachoque tub. dianteiro keko no Jeep CJ5.

Reparei q aquele arco q tem em cima do parachoque, acaba tampando as setas do Jeep. Assim atrapalhando a visão para outros motoristas :shock:

Não sei se é só comigo ou alguém tbm já reparou nisso :? :?: :?:

Acho que dá para concluir que a Keko é a melhor, certo ?

Tenho somente Keko na viatura: porta estepe/galão, sto. antonio, estribo e bagageiro. Eu vi um porta estepe/galão da Maceral e sinceramente, a qualidade do acabamento não tem nada a ver com o da Keko .... :shock:

Já judiei bastante do meu bagageiro, quando viajei com o CJ p/ a praia. Colocamos muita coisa lá emcima, e pesada. Rodamos um mooonte e o bagageiro continua lá, firme e forte ...

Agora estou pensando em colocar uma gaiola da Keko, pela facilidade de instalação e o custo não ser alto. Por isso me interessou a mensagem do Giovanni:

Eu uso Sto. Antônio e gaiola da Keko, porém fiz o dever de casa, pondo uns reforços, pondo 2 tubos no lugar de apenas 1, e soldando os tubos com MIG, onde iam só parafusos...

OK, trocar os parafusos por solda eu concordo. Agora não entendi essa de colocar 2 tubos ... :)
A gaiola da Keko já tem 2 tubos que faz a ligação Sto. Antonio/quadro da frente da gaiola. Ou você soldou um 2º tubo ao longo da gaiola toda ?!! :shock:
Neste caso, é como se você tivesse construído uma outra gaiola inteira ...

Por fim, um último impecilho que ainda não sei como resolver: os tubos que descem e vão apoiar no assoalho. Pelo que medi, vai ficar bem na frente de uns botões/comandos que tenho no painel, no lado do motorista. :?
Além de provavelmente atrapalhar o lugar de descanso do pé esquerdo no assoalho ... :x

Abraços

Fala Galera :D

Acho q acabei me precipitando com relação a Maceral :oops:

Depois q vi as postagens sobre eles, mudei minha opnião :roll:

Fiquei curioso com a Gaiola Keko do Giovani, ele retirou as barras q tinha no centro da gaiola, e colocou duas travessas nas pontas... :shock: É isso mesmo :?:

Agora a Ensimec tem bons equipamentos :wink: , como pontos de ancoragem e ganchos tipo G bola e G tipo militar.

Falou :D

Flávio,

Se bem me lembro, o Giovani resolveu esse empecilho que tu citastes fixando a gaiola no painel do cj, não indo até o assoalho..

Aqui tem a foto:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...d789910915.jpg

Acho que o Giovani pode nos esclarecer mais quanto ao que foi feito exatamente, pois na foto não dá pra ver o resto da gaiola.. pronuncie-se mestre! :lol: :lol: :lol:
Brincadeira Giovani.. :D

[ ]´s

Citação:

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Postado originalmente por Flávio Pandur

OK, trocar os parafusos por solda eu concordo. Agora não entendi essa de colocar 2 tubos ... :)
A gaiola da Keko já tem 2 tubos que faz a ligação Sto. Antonio/quadro da frente da gaiola. Ou você soldou um 2º tubo ao longo da gaiola toda ?!! :shock:
Neste caso, é como se você tivesse construído uma outra gaiola inteira ...

Por fim, um último impecilho que ainda não sei como resolver: os tubos que descem e vão apoiar no assoalho. Pelo que medi, vai ficar bem na frente de uns botões/comandos que tenho no painel, no lado do motorista. :?
Além de provavelmente atrapalhar o lugar de descanso do pé esquerdo no assoalho ... :x

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:D Grande Flávio!!!

:D É que quando comprei a gaiola (faz tempo...), ela vinha só com um tubo, no meio, para fazer a ligação com o Sto. Antônio. Mesmo essa nova, que vem com 2, é feita para colocá-los no meio, juntos.
8) Então, peguei 2 tubos e soldei afastados, bem nos cantos, para fortalecer a gaiola. Já vi essa gaiola dobrar no canto, indo parar no peito do motorista! :shock: Imagine: ela só é presa lá no assoalho e no meio!
:D No meu Jeep fiz o seguinte: soldei um tubo no arco da gaiola, na altura da base do para-brisa, ligando os dois lados. Soldei 2 novos suportes e parafusei ela nos cantos do painel. Depois cortei o resto dela, que ia até o assoalho. No Sto. Antônio, fiz o mesmo, ligando o arco, por baixo. Ali pretendo fixar os cintos 4 pontos. :wink:
:D Quanto ao "descansa pé", não atrapalha! Ela é fixa na parte reta, mais baixa do assoalho. Onde ele sobe, para as pedaleiras, ela não pega. Ao menos é ali que descanço o pé... :D
:D Tem umas fotos da minha gaiola lá no meu álbum... Vira umas páginas que vc encontra. Clica aí:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/al...hp?user_id=105

:D Essa foto aí é do Jeep do meu Bródi. Ele me "copiou"... Só que não cortou a gaiola, deixou ela fixa lá no assoalho também!
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