VENTOINHA ELÈTRICA

[hefepipe]

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- Como foi postado em tópicos anteriores , eu estraguei meu radiador com a hélice de refrigeração do motor . E então estava querendo aproveitar a oportunidade para colocar uma elétrica . Então aqui vai :

- Qual seria a ventoinha elétrica mais adequada para se adaptar no BF-161 ??? (Radiador Original )

[Giovani]

Qual seria a ventoinha elétrica mais adequada para se adaptar no BF-161 ??? (Radiador Original )

Qualquer uma, desde que caiba entre o motor e o radiador. É preciso uma com motor compacto, como da linha GM: Opala, S-10, Vectra... Mas se mesmo assim não couber, ponha na frente, entre o radiador e a grade do jeep.

[]'s

[Luiz Gustavo Mayr]

Putz tb tava com vontade de colocar, se bem que até hoje não tive problema com meu jeep de super aquecimento. E aí vale a pena?

[Giovani]

Putz tb tava com vontade de colocar, se bem que até hoje não tive problema com meu jeep de super aquecimento. E aí vale a pena?

Fala Luiz!!!

Eu diria assim:
Refrigera mesmo com o jeep parado e rotação alta, conhece essa situação? Isso por várias horas, sabe o que é??
A hélice nunca vai arrebentar o radiador!
Vc pode pôr uma chave para desligar, quando vai cruzar um rio ou alagado. A original vai funcionar como um motor de popa, só que ao contrário, fazendo o motor morrer... Isso se vc não perder uma pá quando ela bater na água...

[]'s

[Pedro]

Uma ventoinha que é bem fácil adaptar é a do ar condicionado do Omega. Ela sopra o ar, então vc monta ela entre o radiador e a grade do CJ. Parece até que é feito sob medida, é só parafusar na lata e fazer as ligações.
[]'s

[Luiz Gustavo Mayr]

Onde arrumo essa ventoinha de ar condicionado de omega? Em loja de auto peças usadas?
Alguém sabe o preço?

[lucas.sanches]

Aconselho a voce colocar a ventoinha e deixar a helice pois se houver algum problema com a helice no meio de uma trilha e vc nao possuir uma reserva e nem a helice o motor fica sem refrigeraçao.(Quase detonei o meu por causa disso). Hoje tenho as duas e nenhum problema!
abraços

[Alexandre Cruz]

Eu diria assim:
Refrigera mesmo com o jeep parado e rotação alta, conhece essa situação? Isso por várias horas, sabe o que é??

Giovani,
Uma dúvida....a ventoinha fica ligada direto, e qdo vc precisa vc desliga ou vc está usando um cebolão?

[]`s

[w@ldo]

Eu tenho ventoinha elétrica no meu Jeep ($100,00 na cursino) e ela estava ligada com um botão, eu ligava qdo a temperatura passava dos 110º, agora estou trocando o radiador pelo do ômega, com cebolão e colocando ventoinhas elétricas no lugar da mecânica, vou continuar com a ventoinha da AC na dianteira do radiador, em caso de pane nas elétricas ligadas no cebolão, ligo a terceira ventoinha!!! vai ser um Tufão!!! hahahahah
Pensando em alagados, rios, etc, acho que sem dúvida a elétrica é melhor, fora que o meu motor é 6cc opala e a ventoinha mecânica fica muito próxima do radiador, qualquer torção pode fazer com que as pás atropelem a colméia... então elétrica em tudo!!!

[Luiz Gustavo Mayr]

Waldo, só conferindo...
Vc instalou a do omega entre o radiador e grade frontal com acionamento elétrico?
É facil achar essa ventoinha pra comprar?

[Giovani]

Giovani,
Uma dúvida....a ventoinha fica ligada direto, e qdo vc precisa vc desliga ou vc está usando um cebolão?

Fala Alexandre!!!

Ela tem o cebolão e a chave. Ela aciona com ambos. No verão a tampa do radiador não tava segurando a pressão, então botava água fora antes da cebola acionar, aí eu tava ligando da chave...
Eu uso a hélice original como reserva. Aumentei 2 dos 4 furos, para passar a cabeça dos parafusos, assim basta soltar 2 para fixá-la. E ela está presa no pára-lama...

[]'s

[Max Terry]

Por favor, alguem tem fotos da ventuinha do ar condicionado do omega?