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  • #49
    Usuário Avatar de Kim
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    Caros amigos!
    Não deixer de ler sobre o "alongador" que serve para aproximar a élice do radiador e, sei que na chevrolet (motor q20b) há espaçadores de várias medidas, inclusive um que se aproxima dos 10cm, usei em uma d10 turbo intercooler que tinha, pois havia um espaço grande e, conseqüentemente uma má refrigeração. Essas peças tem encaixes que deixam-a centrada.

    Atte,

    Gentil Filho.

  • #50
    Alguém sabe se a do Passat dá certo!????
    Estou numa cidade pequena aqui no interior de sp e aqui os preços são bem mais módicos para este tipo de coisa...
    Otavio Godoy
    ---------------------------
    TAM - Toyota Amarela

  • #51
    Usuário Avatar de Varela
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    Citação Postado originalmente por Carlos ZN
    Olá Amigos,

    Estou com motor de Opala 4 cc tenho 2 problemas:

    1º Radiador original já parece um colcha de retalho.

    2º a hecice do motor é muito distante do radiador.

    Andei pequisando e não vou pagar R$ 500,00 em um radiador vou colocar o do Opala.

    No 2º pepino a solução é a ventoinha elétrica e achei a do Monza interessante, preço da nova R$ 140,00 em desmanche R$ 50,00.

    Solução para instalar o cebolão, um cara que trabalha com radiador cobra R$ 30,00 para instalar o cebolão na parte de baixo do radiador mesmo sendo o radiador de aluminio e plastico, não precisando de gatos nas mangueiras.

    Agora as duvidas são:

    Qual cebolão usar?????

    Sai relê ou não?????
    Voce vai usar um cebolão que dispare com 92 graus...
    Precisa de relê também...
    Não aconselho o uso do radiador do opala 4 cilindros (aquele pequeno), é melhor voce mandar reformar o radiador original do jeep...

    []s

  • #52
    Carlos ZN, mesmo com a hélice longe, não dá para colocar aquela cobertura(nao sei o nome) igual aos que usam no OHC original!? mesmo longe esta cobertura força a helice pegar todo o ar da frente do radiador.
    Otavio Godoy
    ---------------------------
    TAM - Toyota Amarela

  • #53
    Usuário Avatar de Carlos ZN
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    F Moura

    O radiador do Opala que penso em usar é do 6cc mesmo estando com o motor 4cc.

    Tavio q

    Já pensei nisto mas a helice não é alinhada com o radiador fica mais para baixo.

    Obrigado.
    Abraços
    Carlos Andreoli
    São Paulo – SP Zona Norte

  • #54
    Usuário Avatar de Varela
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    Carlos ZN, eu pensaria seriamente na reforma do radiador original, acho que fica bem em conta em relação a preço...

    []s

  • #55
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Citação Postado originalmente por fmoura2000
    Não precisa colocar a chave, se for só para desligar quando for atravessar rios ou alagados, pois normalmente o cebolão fica na parte de baixo do radiador e assim que a água de um rio bater nele, ele resfria imediatamente e a ventoinha é desligada.
    Fala Mestre!!!

    Nem sempre funciona dessa forma!

    "Na prática a teoria é outra!"

    Dependendo da situação, não dá tempo para que resfrie e desligue a ventoinha. Aconteceu comigo... O mesmo para quem faz provas, como Raid.

    Citação Postado originalmente por tavio-g
    Pessoal, algumas dúvidas
    - Para fazer a instalação da ventuinha é necessário algum suporte?
    - Tenho visto muitos comentários sobre a do ar condicionado do vectra. Mas qual modelo/ano?
    - para ligação dela é necessário um Relé? se sim qual a amperagem dele? pois tenho já um botão no painel que eu tirei o farol de milha pretendo ligar ele lá.
    - esta do vectra é vedada? sem aqueles furinhos na frente que entram barro e ecabam com o rolamento?
    Fala Otávio!!!

    1- Sim!

    2- Olhe a foto, o vectra é aquele que aparece no fundo, 97...
    Para montar na frente, entre a grade e o radiador, basta inverter a posição do motor. O suporte é fácil de fazer, como pode ver...

    No meu jeep tenho a vetoninha na frente, fiz um suporte tipo "Y", com a ventoinha no centro e 3 pontos de fixação.

    3- Sim, precisa. Não faço idéia da amperagem. Mas se agüenta um par de faróis de milha, vai agüentar a ventoinha...

    4- Não é vedada. Tenho essa no meu jeep e fiz uma gambi, que está funcioando bem até hoje: tapei os furos com fita isolante e silicone.
    Ao contrário do que se pensa, que vai superaquecer, não acontece. Alguns motores são vedados, então fiz o mesmo nesse...

    []'s

  • #56
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Alguem sabe que conjunto ventoinha radiador eu devo usar numa F-75 com motor ford 4.9 sem o helice original??

  • #57
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Citação Postado originalmente por dalmo cruz torres
    Alguem sabe que conjunto ventoinha radiador eu devo usar numa F-75 com motor ford 4.9 sem o helice original??
    O conjunto que tem no T-Rex dá conta do 4.9 também. É esse da foto aí de cima. Um amigo meu tem exatamente assim, com o 4.9.

    Radiador da Rural 6cil., selado, com reservatório de expansão + ventoinha elétrica do Vectra.

    []'s

  • #58
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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  • #59
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Citação Postado originalmente por dalmo cruz torres
    e I


    []'s

  • #60
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Oh Giovanni, não assusta com a mensagem amalucada aí em cima não, é que eu ainda tô apanhando do sistema e ela foi enviada sem querer, bem.. , pelo menos eu não me lembro de ter mandado uma mensagem maluca assim...

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