Provavelmente vc deve estar com algum entupimento, pois com o motor funcionando, o radiador cheio e sem entupimentos também, ou com uma mangueira ligada na entrada de água do motor é pra sair muita água desse dreno do bloco. No meu jeep mesmo em dias muito quentes o marcador de temperatura não passa muito da metade. Não adianta vc colocar uma hélice com mais pás se o sistema estiver entupido. Drene o sistema com muita água (deixe a torneira ligada na mangueira de entrada do radiador), se sair pouca água use aditivos de radiador de qualidade , rodando pequenos trechos pois com a limpeza dos dutos a sujeira vai sair e entupir mais e até soltar os selos do bloco, por isso a cada trajeto deve-se efetuar a limpeza novamente. Certamente o pessoal aqui vai ter mais opiniões também. Em último caso, deve-se abrir o motor. Outra coisa importante: nunca utilize arames ou outra coisa semelhante para tentar limpar o interior dos dutos.
Abraço,
Paese