Problema na semi-arvore do eixo dianteiro

[Fredsaad]

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Prezados
Percebi que meu jeep CJ-5 1960 ao forçá-lo num pequeno barranco não conseguiu subir, seus pneus traseiros patinaram porém os dianteiros ficaram parados.
Assim, por curiosidade retirei as rodas livres (AVM manuais 400) e percebi que ao andar com ele 4X2 a semi arvore (peça onde acopla o roda livre) do lado esquerdo permanecia parada e as roda rodava normalmente, já a semi arvore do lado direito girava no sentido contrario (não estava parada como a do lado esquerdo), mesmo com a tração desligada.
Já quando Tracionado 4X4, as semi arvores rodaram (ambas) no mesmo sentido que as rodas.
Ao testar manualmente a roda livre esquerda, percebi que ela está destravada tanto no 4x2 quanto 4x4, isto é quebrada.
Isso é normal, no eixo dianteiro?O que pode estar ocorrendo? Nunca retirei as rodas livres, mas acredito que isso não seja normal.
Agradeço ajuda dos mais experientes
Frederico

[joão k. chikui]

Fred , está tudo normal , apenas 1 RL com defeito . Veja se não é excesso de graxa que impede o acoplamento da RL.

[Fredsaad]

Fred , está tudo normal , apenas 1 RL com defeito . Veja se não é excesso de graxa que impede o acoplamento da RL.

Prezado João muito obrigado.
Quer dizer que que no lado direito o eixo mesmo com tração desligada roda no sentido contrário? Achei que isso poderia ter quebrado a RL (ela realmente possui algo emperrando. acho que é areia com graxa).
Como estou longe de minha cidade, levei a um mecanico que me disse que consertaria esse problema da rotação do eixo. Vou amanhã cedo tirar o jeep de lá...Ele vai acabar destruindo tudo.

[RogérioNunes]

Fala campista!
O relatado por vc é normal sim pelo efeito do diferencial.Concordo com o João, provavelmente uma boa manutenção nas RL resolverá o problema.
Uma prática comum de alguns mexânicos e leigos que não se informam para fazer a devida manutenção é lubrificar a roda livre com graxa e em alguns casos com muita graxa.
A recomendação da AVM é de não usar graxa nenhuma.
Onde está o seu jeep?

Prezado João muito obrigado.
Quer dizer que que no lado direito o eixo mesmo com tração desligada roda no sentido contrário? Achei que isso poderia ter quebrado a RL (ela realmente possui algo emperrando. acho que é areia com graxa).
Como estou longe de minha cidade, levei a um mecanico que me disse que consertaria esse problema da rotação do eixo. Vou amanhã cedo tirar o jeep de lá...Ele vai acabar destruindo tudo.

[Fredsaad]

Fala campista!
O relatado por vc é normal sim pelo efeito do diferencial.Concordo com o João, provavelmente uma boa manutenção nas RL resolverá o problema.
Uma prática comum de alguns mexânicos e leigos que não se informam para fazer a devida manutenção é lubrificar a roda livre com graxa e em alguns casos com muita graxa.
A recomendação da AVM é de não usar graxa nenhuma.
Onde está o seu jeep?

Fala Campista...
Meu jeep tá na praia, manguinhos (SFI). Quem sempre faz manutenção nele é seu Geraldo Medina (Perto do Mc Donalds, ao lado da AMPLA), mas como era mais complicado rebocar de volta a Campos deixei neste mecanico em São Francisco do Itabapoana.
Troxe a RL comigo, mas já liguei pro meu tio amanhã cedo tirar ele do mecanico.

[alexandre.jeronimo]

Fala Campista...
Meu jeep tá na praia, manguinhos (SFI). Quem sempre faz manutenção nele é seu Geraldo Medina (Perto do Mc Donalds, ao lado da AMPLA), mas como era mais complicado rebocar de volta a Campos deixei neste mecanico em São Francisco do Itabapoana.
Troxe a RL comigo, mas já liguei pro meu tio amanhã cedo tirar ele do mecanico.

Aproveitando o tópico, qual é a vantagem de andar com as rodas livres engraxadas ? No que ajuda ?

[RogérioNunes]

O Geraldo Medina é mecânico das antigas, restam poucos na região.
Se precisar de alguma coisa do amigo aqui é só falar, meu telefone é 99831449. Tenho oficina e trabalho com mecânica 4x4 e adaptações e tenho tb algumas peças para Jeep.

abraço

Fala Campista...
Meu jeep tá na praia, manguinhos (SFI). Quem sempre faz manutenção nele é seu Geraldo Medina (Perto do Mc Donalds, ao lado da AMPLA), mas como era mais complicado rebocar de volta a Campos deixei neste mecanico em São Francisco do Itabapoana.
Troxe a RL comigo, mas já liguei pro meu tio amanhã cedo tirar ele do mecanico.