Exatamente.
E tem que "sacar" muito de mecâ, pois é tudo muito complexo e o stress é de lascar.
Além disso, a lataria tem que ser boa e forte, porque quando começar a torcer o Jipe nas trilhas, é arriscado ela ficar toda empenada ou mesmo rachada.
Esse do link tá inteiro. Não vou ver ele porque Jipe pra mim tem que ser V8, por questões sonoras!