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  • #1
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    MOTOR DIESEL PARA WILLYS 64




    OLÁ PESSOAL,

    PODERIAM ME INFORMAR QUAL O MOTOR DIESEL MAIS INDICADO PARA O JEEP WILLYS ANO 64, MAS QUE CONTINUASSE COM O 4X4 E A REDUZIDA?
    E AONDE EU POSSO ENCONTRAR PARA COMPRA?

    SDS

    ARI[/list]

  • #2
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Hariba Hariba Hariba

    Seguinte cara modelos tem aos montes Eu uso motor da toyota bandeirante que saiu de 95 a 2001.
    Em todos motores diesel adaptados da pra manter o 4x4 funcionando perfeitamente.

    1 abraço e seja bem vindo. 8)

  • #3
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    Diesel p/ Jeep.....

    E qto aos motores VW, seria tb uma boa opçâo?

  • #4
    eu acho e os de gm opala tb...

  • #5
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por jose neto
    E qto aos motores VW, seria tb uma boa opçâo?
    Uma boa discussão sobre os VW Diesel.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=9207

    Citação Postado originalmente por Luiz Gustavo Mayr
    eu acho e os de gm opala tb...
    E Eu acho q esse tópico é sobre motores à Diesel.

  • #6
    Opa... foi mau...
    acho que vc entende mais do que eu de motor a diesel...
    fique a vontade...

  • #7
    Hariba, boa noite;

    também estou querendo colocar motor diesel no meu Jeep e por coincidencia o meu Jeep é do mesmo ano do seu.

    Pensei em dois modelos de motores, o da 608 - OM314 ou um Perkins Q20B que saiu na D20.

    Para colocar o OM314 teria que reforçar a suspensão dianteira, cortar a parede corta fogo e etc... mais.

    Então descartei o OM314 sobrou o Perkinho, estou procurando saber se a adaptação é mais simples a ponto que não precise alterar a estrutura da viatura.

    Tem um colega aqui na região que tem um Jeep com motor de Van H100 e só precisou alterar os suportes do motor.

    Alguém poderia dar umas opiniões!!!!!

    sds

    Fazollo

  • #8
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    Salve, pessoal!

    Poucos sabem, mas os Willys tiveram uma versão Diesel de 64 a 68. O motor era o famigerado Perkinho. Ou seja, esse pode ser uma opção boa e barata.

    Contudo, vale lembrar que havia várias diferenças entre os modelos à gasolina e a Diesel. A principal delas era o conjunto de feixes de molas dianteiro, que na versão do Perkinho era uma verdadeira parede.

    Sinceramente, não vejo muita vantagem em colocar um motor Diesel em um veículo destinado à diversão. Mas, também, eu sou suspeito para falar qualquer coisa, pois não gosto de motorzinho.


    Abraços,
    Markito Amato
    Defender 90 "Pandora"
    Atelier Zé Bigorna - Cutelaria e Forjaria Artística

  • #9
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    Por quanto será que sai um Perkins Q20B ? dá para continuar com o cambio original 4m ? ou tem que trocar o cambio tambem, qual ?

  • #10
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por cristiano.attie
    Por quanto será que sai um Perkins Q20B ? dá para continuar com o cambio original 4m ? ou tem que trocar o cambio tambem, qual
    O correto é usar um cambio que tenha sido projetado pra esse motor.

    Por ex: vc pode usar um cambio robusto num motor original(willys).
    Agora usar um motor robusto com cambio original(willys) eu não aconselho.

    []'s.

  • #11
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    Tudo bem... mas você acha esse motor Perkins Q20B muito robusto para o cambio original do Jeep ? digo o 4 marchas....

  • #12
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Sim

    Se vc não sabe esse motor Perkins Q20B saiu em algumas D-10, D-20, D-40 e caminhões VW 7.90 (aqueles 3/4). Acho q com esses exemplos dá pra ter uma idéia da robustez do motor

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