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Convex Datacenter
Resultados 1 a 6 de 6
  • #1

    Smile Diário de bordo !!! !! !




    Dia 26/09/2010
    Com um insistente chuvisqueiro, o crepúsculo nos recobre.
    Muita lama..... na estrada, no pára-brisa, espirrando pelo assoalho.
    Ao longe e ao arredor muito vapor de vinhoto quente, com seu cheiro doce.
    Chiados no PX..
    Korn em alto volume.... acelerador no TALO .....

    É... .. . só tendo um willys para saber como é que é!!!!!

  • #2
    Usuário Avatar de Gustavo de Olliveira
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    22/09/2005
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    Citação Postado originalmente por TUTU filho Ver Post
    Dia 26/09/2010
    Com um insistente chuvisqueiro, o crepúsculo nos recobre.
    Muita lama..... na estrada, no pára-brisa, espirrando pelo assoalho.
    Ao longe e ao arredor muito vapor de vinhoto quente, com seu cheiro doce.
    Chiados no PX..
    Korn em alto volume.... acelerador no TALO .....

    É... .. . só tendo um willys para saber como é que é!!!!!
    Olá TuTu filho , realmente só quem tem Willys pra ter essa sensação , complemento !
    Quando passa nas poças entra na cabine o vapor vindo do motor e escape, a agua bate na frente e no parabrisa, no meu um pouco dela entra por ali também, por um instante não se vê nada, o assoalho já tá enlameado e escorregando.
    Nessa trilha ouveram lugares que só os willys subiram!!!!!!
    Isso é uma delícia
    "Cê" tá de JEEP meu amigo.

  • #3
    Usuário Avatar de Rogério Barthy
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    Chuva forte, temporal, correndo e vc acelerando e fazendo a viatura voar a 60 Km/h, a noite já está avançada, os farois alto, milha ligado, neblina ídem, os caminhões passando à mais de 100 km/h na descida e eu sem enchergar nada, o parabrisas basculhante só está fechando de um lado e o outro não consigo travar,embaçando, a água escorre pelo painel e se acumula no assoalho, nas curvas já se escuta o barulho das ondas que correm pelo assoalho e a zequinha reclamando do frio, da molhadeira, da falta de visibilidade, da loucura de continuar, da impossibilidade de parar no acostamento por total ausência do mesmo e...Lembrei-me que a lanterna/luz de posição da viatura é a militar e então, com a chuva, a neblina, o esprei lançado pelos pneus, grande possibilidade de algum caminhão passar por cima de mim, não podendo parar para conseguir fechar o parabrisas, sem ter onde parar por não enchergar onde seria possível,espero que os olhos de gato instalados dê um posicionamento, a capota de 5 cortinas resistindo bravamente e escutando a ladainha de que deveria ter me adiantado para não chegar muito tarde e que não precisava passar por isso, que não irá mais andar de Jeep comigo e outras coisitas mais. Isso é para fechar com chave de ouro um passeio que começou às 7.00 da manhã e após andar 410 Km e 14 hs de belas paisagens, chego ao ponto de partida. Uma bela volta por estradas Federais, Estaduais, Municipais e estradas vicinais, pasando entre dois estados RJ e SP.
    Nenhum problema com a viatura, um tanque de gasolina e três abastecimentos de GNV.
    CJ-5 66 BF-161 CX 3MX GNV
    Ign. + DIS 3 Bloc Macrotorque
    Rodorural 670X16 Guincho Bremen 9.000

  • #4
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Assinado!

    Quero "ver" as belas historias....

    E quem sabe um dia contar aqui....

    Abs de Rural Willys

  • #5
    Muitas e belas histórias irão surgir sobre estes inseparáveis companheiros.

    Quando mostro as fotos das trilhas o que escuto é - Vc é louco!!!Vende isto... Não adianta só entende que tem ....

    ...é um mix de ruído de capota, com OHC, com caixa e riff's de Angus Young e Jimmy Page...é um sacolejo de molas semi-elípticas, com bancos concha, direção com folga e poeira na alma...é uma sensação indescritível de alegria e extase ao ver seu amado Jeep chegar em casa todo enlameado com galhos agarrados por todos os cantos e alguns arranhões e possiveis amassados, mas a sensação de dever cumprido, de ter superado erosões e atoleiros com a destreza de um Lord. Podem falar o que for mas Jeep só existe um!!!
    2.3 OHC, XRC 8 Comp, Maxxis Bighorn's 32", Tuareg Snorkel, DIS, Breve Susp Lift 4"...

  • #6
    Usuário Avatar de Rogério Barthy
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    04/05/2004
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    Após grande espera e marcações, chega o dia da trilha média, que muitos não vão por acharem que ela é muito pesada, travessia de rio, erosões e atoleiros quase que intransponíveis em caso de chuva e quando do ponto de encontro cedinho, a constatação de que só eu estou de CJ-5, mais dois com veículos à gasolina, no mais, onze andando no diesel, Trollers, Defenders, Toyotas SW, Hiluxs, Tracker, todos semi-novos e eu fazendo a conta de quantos anos meu bravo Jeep estaria fazendo...44 anos de valentia.
    Vamos em direção à trilha, muita poeira, fotos, paisagens, lanches e após atolagens, imobilizações em erosões de algumas viaturas,o sol vai-se pondo, a trilha ocorre maravilhosamente, novos amigos são feitos e o valente CJ-5 retorna sujo de poeira e lama, sem que nenhum contratempo tenha ocorrido e somente muita saudades do dia e da trilha feita, já prometendo um novo regresso para novas aventuras e superações.
    CJ-5 66 BF-161 CX 3MX GNV
    Ign. + DIS 3 Bloc Macrotorque
    Rodorural 670X16 Guincho Bremen 9.000

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