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Resultados 709 a 718 de 718
  1. #709
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    10/02/2016
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    Dores de Campos/MG
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    Amigos, meu CJ5 tem direção do gol e quebrou a ponta do eixo do amortecedor que faz o movimento da direção no ponto de fixação, efetuei soldas no local, mais perdi a confiança. Alguém me indica uma direção mais reforçada. Acho que foi o feixe de molas que forçou muito, por favor alguém me dê uma solução. Valeu

  2. #710
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    Citação Postado originalmente por Aislan Ver Post
    Amigos, meu CJ5 tem direção do gol e quebrou a ponta do eixo do amortecedor que faz o movimento da direção no ponto de fixação, efetuei soldas no local, mais perdi a confiança. Alguém me indica uma direção mais reforçada. Acho que foi o feixe de molas que forçou muito, por favor alguém me dê uma solução. Valeu
    Eu acho a caixa vw subdimensionada pra um jeep. Use caixa do opala/omega ou S10.

  3. #711
    Usuário Avatar de Marcelo Godoy
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Eu acho a caixa vw subdimensionada pra um jeep. Use caixa do opala/omega ou S10.
    Eu tinha a caixa VW mecânica e não posso reclamar ou depreciar esse modelo. Porém quando resolvi mudar para direção hidráulica optei pela caixa do Opala.

    Resultado: alta confiabilidade e só alegrias. Recomendo!!


    Abs!!
    Jepreto CJ5: suspensão Toyota, DH Opala, flutuante traseiro Enfer e BF-161/3m (por enquanto!!)

  4. #712
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    17/06/2015
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    Rapaz, eu coloquei a caixa da s10/blazer. Ficou uma manteiga. O problema é essa leveza toda na estrada. Dá um certo medo.

  5. #713
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    18/08/2018
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    Alguém poderia me indicar um local que instale direção hidráulica de Santana no jeep cj5 em São Gonçalo ou Niterói ??

  6. #714
    Usuário Avatar de inaciocm
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    Galera...estou quebrando a cabeça pois meu jeep tem motor ohc, e a bomba de combustivel fica bem "no rumo" de onde deveria passar a coluna de direção que pretendo montar (VW). E quero manter a coluna interna na posição original. Alguma dica? Pensei em utilizar aqueles mancais, mas acho que pra manter a coluna na posição original nao vai dar certo.
    CJ5 76 OHC + CL2205D + SuspToy + R15 31 - http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...j5-1976-a.html

  7. #715
    Usuário Avatar de Aristides Jr
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    Inaciocm, se for só a bomba que está na frente, verifique se pode substituí-la por uma bomba elétrica, existem modelos para carros carburados.

  8. #716
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Para ter uma ideia sobre direção hidraulica em jeeps... Leia todo o topico em si, que vai entender as adaptações que fizeram nos jeeps..... aliás é o mesmo tópico que esta vendo
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...em-cj-5-a.html (Direção Hidráulica em CJ-5)..
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  9. #717
    Usuário Avatar de monge
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    Só pra reativar o tópico.

    Fiquei 14 anos com a direção hidraulica do santana. Do ano passado pra cá, virou a quebrar caixas, já foram 4 cremalheiras que partiram.

    Então ao invés de tentar arrumar, resolvi adaptar a da S10... tive bons momentos com a do santana, aguentou muito. Inclusive com pneus 35". Mas perdi a confiança nela.

    Já peguei as ideias da turma agora vou fazer no meu e ver o que dá.

    []'s

    Eugênio
    o|||||o Monge® - CJ5 - 68 - "Bacate Atômico"
    []-o-[] Campo Belo - Sul de Minas Gerais
    https://www.youtube.com/user/mongeogeno/videos

  10. #718
    Usuário Avatar de monge
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    Terminei a minha adaptação, optei por deixar a direção por baixo da travessa, não precisei cortar a lata da grade do jeep. Fico top. Pra quem quiser ver, vou postar os links do passo a passo da minha adaptação:

    - parte 1
    - parte 2
    - parte 3
    - parte 4
    - parte 5
    - parte 6
    - testando a direção

    []'s
    Eugênio
    o|||||o Monge® - CJ5 - 68 - "Bacate Atômico"
    []-o-[] Campo Belo - Sul de Minas Gerais
    https://www.youtube.com/user/mongeogeno/videos

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