é caixa de direção de Ford F 250 original.... ao valor de r$ 600,00
Também fiquei interessado. será que dá certo em Rural e F.
Um abraço a todos..
Feliz ano novo... 2013 cheio de saude e felicidades e prosperidade.
é caixa de direção de Ford F 250 original.... ao valor de r$ 600,00
Também fiquei interessado. será que dá certo em Rural e F.
Um abraço a todos..
Feliz ano novo... 2013 cheio de saude e felicidades e prosperidade.
Seria a solução para muitos aqui, principalmente por ficar no cofre do motor e ser robusta; aguardando......
Olá pessoal, consegui um setor hidráulico da F250. Aparentemente é igual ao do Landau. O braço pitman é para frente e pelo sentido de giro é possível colocá-lo dentro do cofre do CJ. Alguém aí usa ou já usou este setor? Vou usar pneus 35 e tenho motor 4.1 da silverado. Será que com esses pneus e esse peso todo do motor a direção ainda vai ficar muito macia?
Abraços.
E aí pessoal, eu tinha planos de instalar a dh da F250, que tem o pitman pra frente e gira no sentido correto pra ser instalada dentro do cofre do motor. Acontece que após instalado o setor, notei que o eixo do pitman estava torcido, provavelmente devido à batida. Após a devolução da peça defeituosa me surgiu uma dh completa da F1000 moderna, com setor, bomba, reservatório, mangueiras e barra retrátil pela metade do valor da primeira... imperdível. Esta também tem o pitman pra frente e sentido de giro correto e coube perfeitamente dentro do cofre do motor. Ficou muito bom. Vou procurar as fotos para vcs verem como ficou.
Boa noite pessoal, o serviço de instalação ainda não sei quanto vai custar pq estou fazendo várias modificações e no fim o mecânico me dirá o valor total da brincadeira (não sei se foi boa idéia ter feito isso), mas paguei na dh completa da F1000 700 pila, enquanto que, na época, 2009, paguei 1,5K na da F250, também completa, mas veio com problema e consegui devolver. Aqui vão mais umas fotos que achei no pc.
Bom dia galera, a direção do meu jeep ficou pronta ontem à tarde, pelo que pude testar ate agora me parece que ficou muito bom. Coloquei caixa da F250 e bomba da S10. No próximo fim de semana vou testar na trilha, vamos ver como ele vai se comportar.
Olá Pessoal.
O meu Jeep está com motor de opala e caixa mecânica do maverick, mas a caixa está com folga e eu quero colocar uma hidráulica.
Eu acho que seria ideal eu colocar a caixa de S10, pelo o que eu lí no tópico.
Como o meu motor é de opala, será mais fácil eu instalar a bomba hidráulica do opala.
Será que a bomba do opala tem pressão para funcionar com a caixa de S10 ?
Alguém já fez esta adaptação ?
Ou é melhor comprar a bomba de S10 e tentar adaptar no motor de opala.
O problema é que a polia é diferente.
Abç
Carlos
Olá Pessoal.
O meu Jeep está com motor de opala e caixa mecânica do maverick, mas a caixa está com folga e eu quero colocar uma hidráulica.
Eu acho que seria ideal eu colocar a caixa de S10, pelo o que eu lí no tópico.
Como o meu motor é de opala, será mais fácil eu instalar a bomba hidráulica do opala.
Será que a bomba do opala tem pressão para funcionar com a caixa de S10 ?
Alguém já fez esta adaptação ?
Ou é melhor comprar a bomba de S10 e tentar adaptar no motor de opala.
O problema é que a polia é diferente.
Abç
Carlos
A bomba de opala dá conta do recado sim, desde que esteja revisada e com polia adequada vai fornecer a pressão ideal.