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Convex Datacenter
Resultados 1 a 6 de 6
  • #1

    Question Pressão no pneus de jipes militares




    Entrei numa defender 90 militarizada dos Fuzileiros Navais e estranhei umas instruçoes no painel que determinavam calibrar o pneus candango com 40 libras. (Krilho!!!!!)
    Tá certo isso? Essa viatura é utilizada em estradas de barro e areia (nada muito pesado) e por vezes transpõe rios com muitas pedras.
    Daniel Martins Franco - "Lobo"
    T4 01/02 preto - "Bronco" =>Reestilizado, rebatizado e 100% violento
    Rio de janeiro/RJ

  • #2
    Usuário
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    ACHO que é pela carga. Conforme o peso há a necessidade de maior pressão, e um veículo militar provavelmente trabalha próximo ao limite. Mas isso não passa de teoria, vamos ver a opnião do pessoal

  • #3
    Não sei que tipo de carga esta Defender está preparada para transportar. Meu M38A1 tem o candango 750x16, eu ando com umas 22 lbs (senão o Jeep parece um cabrito).

    O pneu original dele é o 700x16, e no manual fala em 25 lbs.

    Abs

  • #4
    Amigo,

    Nosso caminhão militar também possue uma plaqueta de indicação da pressão dos pneus e o dados são os seguintes:

    Estrada: Dianteiros 50 lbs
    Traseiros 80 lbs
    Fora de estrada: 25lbs
    Areia: 20 lbs
    Lama 20 lbs.

    Abraços

  • #5
    Hoje vi um 110 carregando 10 soldados no Jornal.
    OU seja em média tem quase 1 ton

    Acredito que elas sempre andem mesmo no limite
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

  • #6
    Usuário Avatar de Andrejur
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    Pneu Candango é do tipo diagonal portanto sua calibragem é maior do que os radiais.
    No JPX militar tem uma plaqueta determinando cerca de 40 libras no asfalto mas como uso pneus radiais não passo de 26 libras. Para o uso em areia e estrada de terra a recomendação é para baixar, assim como em todo terreno em calibragem intermediária.

    Abs.
    Andrejur

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