Valor da lanternagem completa no meu CJ5

[fabricio teco]

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Prezados Amigos,


Depois de muito pesquisar em Niterói e não lograr êxito para a efetivação de lanternagem e pintura no CJ5, encontrei uma pessoa em São Gonçalo, que a príncipio, inspirou confiança por já ter trabalhado há muitos anos com Jipes militares.
O preço para lanternagem completa, incluindo quadro e remoção total da massa (esta em excesso), ficou em R$ 900,00. O preço da pintura perolizada completa, interna e externa, ficou em R$ 3.000,00.

Negócio fechado, o prazo estabelecido foi de 2 meses. Neste sábado, estive na oficina, eis que tomei uma facada do serviço. O lanterneiro me cobrou mais 600 pilas, pois ao retirar as chapas de aluminio presas ao CJ, a lata do carro estava muito ruím, então ele está refazendo a lateral com chapas de 18mm novas que teve que comprar.

Bom enfim, no primeiro momento me irritei educadamente, uma vez que o lanterneiro viu o carro para depois cobrar. Mas aí, tive receio de criar um clima hostil já que o futuro do serviço estava em suas mãos, até pq já havia pago 50%. Ponderei e acabei aceitando, pois tb vi o trabalho do qual gostei.

Os amigos que fizeram lanternagem e pintura em seus carangos, tiveram essas surpresas tb e ainda, os valores foram aproximadamente iguais aos meus, total ate aqui de R$ 4.500,00?

Abraços.

[Curupira]

Ola,

No meu caso achei mais barato e prático optar por uma carroceria de fibra
o meu ia ficar mais ou menos o valor que vc passou,e acabei pagando $3.600 na de fibra...no começo até cheguei a reclamar pela qualidade,mas hoje vejo que ela está se comportando bem...

[Leco1974]

Só para separar caixote do chassi e colocar reforço no chassi e pintá-lo (chassi) gastarei 3 mil reais. Para pintar o caixote e trocar o assoalho e mais umas frescurinhas, sendo que a pintura do meu não está tão ruim, se vão mais uns R$5.000. Total da minha despesa, por baixo, fora o que sempre surge a mais, R$ 8.000. Entretanto, trabalho em padrão de autorizada, vi dois jeeps refeitos a partir do zero (eram lixo) e ficaram modelo 2011...perfeitos. Se o trabalho do teu profissional for bom mesmo (e vc tiver visto um CJ que ele trabalhou) acho barato, pelo menos em relação ao profissional que eu cotei preços. Boa sorte.

[Francisco Maciel]

Paguei R$1.000,00 num caixote melhor que o que eu tinha, depois paguei mais R$2.400,00 pra restaurar todo o caixote e mais R$300,00 por um par novo de paralamas e pra finalizar paguei R$1.600,00 pela pintura. TOTAL: R$5.300,00.... antes tivesse comprado uma carroceria da Fiber 4x4!!!

[Marcos Palotta]

Acabo de retirar meu cj 64 da funilaria, sendo ressoldados pontos de trincas no painel, soldada e reformada parte da barra inferior do assoalho, solda e reforma de parte do assoalho e demão de tinta (vou lixar e acabar de pintar eu mesmo). Ficou tudo em 1.100km e achei caro, porém pelo que li de voces, estou reconfortado. De qqer. forma, os funileiros estão nadando de braçadas, né? Meus paralamas já são de fibra e o próximo passo será a carroceria, pois logo, logo, o preço de uma reforma ultrapassará o valor normal de um jipe.

[Dodger]

A funilaria acho que tá até barato os 1500 ainda mais que tem serviço pesado. A pintura tbém num tá caro , já que vc falou em pintura perolizada. Mas é carro de passeio, certo? pq senão é jogar dinheiro fora fazendo pintura destas em carro de uso.
Eu iria de pintura PU lisa, 1 galão de tinta vc pinta o jeep inteiro.

Falou!!