mas vamos lá , no momento estou colocando um cambio de c10 no meu jipe e posso lhe esclarecer o seguinte :
Quando vc monta a reduzida , o eixo de saida do cambio recebe um rolamento que se acopla entre as caixas e/ou na flange .
Se vc usar um rolamento que tem blindagem de Plastico , ou seja , rolamento de vedação de óleo em um dos lados , o óleo da caixa de cambio não passa para o óleo da caixa de redução .
Se vc usa um rolamento comum , sem essa blindagem o óleo passa .
Creio que pela movimentação das engrenagens o óleo da caixa de cambio tende a ser empurrado/bombeado para acaixa de redução, porém se vc para o jipe numa descida e no andar , o nível estabiliza e não vejo problema nisso . tive uma TOyota Bandeirante que era assim, e nunca deu problema . Só acho que vc tem que usar maior nível de óleo .