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  • #1

    Instalação do motor MWM 2.8 no Jeep Willys.




    Alguém sabe o preço deste motor no mercado de usados ? Será que a adaptação em Jipe fica fácil ou este motor é muito pesado para Jipe, apesar de ser quatro cilindros ?

  • #2
    Cara, Tmb gostaria de saber

    Esse motor é meu sonho de consumo!! hehehe
    8)

  • #3
    Usuário Avatar de monge
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    vamos lá..

    Fala Gente...

    Bom, este motor, usado, e legal, deve sair na faixa de uns 4.000 (barato)

    æ vc terá que comprar uma caixa da C10 ou C20, mais ou menos, 800,00

    Depois vc tem que comprar ou fazer os kits de adaptação do motor pra caixa, da caixa pra caixa de transferência. Tudo talvez por uns 1.000

    Quem sabe terá que trocar a relação de diferencial... se for colocar novos, ambos, fica mais ou menos por 1.300,00

    Motor novo, potencia nova, freios ruins... vai querer freio a disco pra parar o novo poderoso jeep. Só o dianteiro uns 480,00

    Coisas miudas, troca aqui, solda ali, um suporte acolá... uns 700,00

    Pronto, se vc tem 8.500 pra gastar no jeep... vai fundo... é mais ou menos o que cotei quando pensei em fazer esta troca... desisti e meu jeep tá original... bom quase

    []'s sonhando com esta mecanica.

    Eugênio
    o|||||o Monge® - CJ5 - 68 - "Bacate Atômico"
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    https://www.youtube.com/user/mongeogeno/videos

  • #4
    É... para nós, pobres mortais, é melhor ficarmos com os tradicionais motores usados a gasolina mesmo, GM, AP, FORD etc...

  • #5
    Usuário Avatar de monge
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    explicando....

    Fala Gente...
    O que quero mostrar não é uma adaptação com um alto custo.

    É que uma adaptação vai puxar outra, que vai puxar outra... até vc mudar tudo no jeep.

    O bom é vc começar fazendo aos poucos e deixar o motor por ultimo.

    Comece pelos freios, depois caixa, depois relações.... e quando vc menos esperar já está com o jeep todo pronto pra receber um motor melhor. :P

    E assim vc não sofrerá o impacto do alto custo das coisas.

    []'s

    Eugênio
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  • #6
    Pois é monge...
    Eu nem terminei a adaptação completa do 4.1MPFI, e já to meio que na procura desse 2.8Ti...
    Se me oferecerem a um preço meio legal, eu vendo esse 4.1 e compro o 2.8 na HORA... afinal, só vou gastar com acoplamento motor->caixa e suportes do motor.. o resto tá tudo no jeito!

    []'s

  • #7
    Visitante
    So para acrescentar, eu cotei esse motor novo e o mesmo estava saindo pela bagatela de R$ 14.000,00 (Quatorze mil reais).

    Mas que é um puta dum motor, sem dúvidas

  • #8
    Por isso que eu disse que era um "sonho"


    8)

  • #9
    Usuário Avatar de marco cruz
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    Vcs esqueceram da direção hidráulica, cardãs novos, reforço de chassi, corte de parede de fogo, troca de documentos (Detran), risco alto de assalto (motor diesel), toda a adaptação necessária.
    Acho que passa fácil dos R$ 10,000,00 sem contar a dor de cabeça...
    []'s gasolinados

  • #10
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    Olha só....

    No tópico de adaptar motor a diesel, eu fiz um comentário e aqui eu vejo que não sou só eu que penso assim..........


    É isso mesmo eu acho melhor colocar um put......... motor a gasolina do que adaptar um put....... motor à diesel.............


    Mas diz um ditado que em briga de marido e mulher ninguem mete a colher....... então............


    Brincadeira galera, mas acho que o custo benefício, incluindo os riscos, não vale a pena.

    Então coloca um 4.1 e coloca um GNV no bicho!!!!! Tá equilibrado até o peso!!!!!!!! sem contar no custo do km rodado. Eu por exemplo tenho um opala diplomata 4.1 S com GNV e rodo na base de 110 Km com apenas R$ 11,00. Tá pra lá de bom!!!!!!!! né??????? !!!!!!!!! Sei que existe um perda em torque, mas esse motor num jeep, acho que o GNV não faz diferença a perda.


    sds

  • #11
    Carro com motor a Diesel só para os ricos mesmo !

    Valeu.

  • #12
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    motor mwm

    Um dos melhores motores a diesel hoje 8) ... pequeno, robusto , de manutenção barata e potente. Mas tem de pagar por isso $$$. Ainda me lembro daquela novela Sonho Meu...

    Naum é fácil naum!!!
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

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