troca de motor

Dizem que a má fama do Fiat 147 começou por causa da correia dentada.
:oops::lol::twisted:
Tenho um vizinho, que tem uma Ranger 2.5, e o cara não tem dó, às vezes eu vejo ele andar umas 3 quadras em segunda marcha, com o giro no limite e a bicha está roncando há mais de cinco anos com ele.

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Pedrão B.

Dizem que a má fama do Fiat 147 começou por causa da correia dentada.
:oops::lol::twisted:
Tenho um vizinho, que tem uma Ranger 2.5, e o cara não tem dó, às vezes eu vejo ele andar umas 3 quadras em segunda marcha, com o giro no limite e a bicha está roncando há mais de cinco anos com ele.

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Bom dia prezados ! sem querer jogar pedra em ninguém nem em nenhum motor, mas usuários particulares de veículos diesel não são uma boa referência, pois, rodam pouco e normalmente são mais propensos a "esconder" as mazelas de seu veículo - não é verdade ? - conversando com frotistas de Ranger e F-1000 que sairam com esse motor é consenso que ele tem seus problemas e existem motores melhores . . . quanto ao 147 eu tive um, me deu 2 alegrias . . . um abraço !

Em tempo : Para quem não conhece a piada : quando comprei e quando vendi !

Estou completando hoje 52 anos de idade. Comprei meu 1º carro com 18 e de lá para cá já tive 26 veículos. De todos eles o único que precisei empurrar por diversas vezes foi um Fiat 147 Spazzio 83, esse enroscava sempre, os demais sempre funcionaram bem.
Infelizmente nunca tive uma Ranger ou outro veículo equipado com esse motor para poder opinar.

Citação:

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Postado originalmente por Robertux

Estou completando hoje 52 anos de idade. Comprei meu 1º carro com 18 e de lá para cá já tive 26 veículos. De todos eles o único que precisei empurrar por diversas vezes foi um Fiat 147 Spazzio 83, esse enroscava sempre, os demais sempre funcionaram bem.
Infelizmente nunca tive uma Ranger ou outro veículo equipado com esse motor para poder opinar.

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Parabéns pelo aniversário ! ! ! e por coincidência o meu Fiat também era um Spazio 83 a alcool, vermelho . . . para dobrar o preço dele na hora da revenda eu enchi o tanque . . . um abraço !

Eu tive uma Ranger 2001 com motor Maxion 2.5 que eu comprei zero km, andei bastante com ela, bastante meeeesmo, cruzei o país com ela, sempre atrás de serviço e sempre 'no gás', trabalhei com ela no meio do mato, em redes de energia elétrica no interior do estado de São Paulo, em Curitiba e no interior do Rio Grande do Sul. Era pau pra toda obra, pelo menos enquanto eu andei com ela foi show, minhas queixas eram em relação a pouca potência em baixos giros, principalmente pra arrancar em subidas, as vezes era necessário 'reduzir' a picape pra arrancar. Vendi a Ranger com mais de 100mil km sem nunca nem ter olhado direito pra cara do motorzinho, vale ressaltar que fiz todas as revisões em autorizada e conforme pedia o manual. Já ouvi e vi muita gente xingar esse motor e reclamar da baixa durabilidade e quanto a isso tenho um palpite: falta de manutenção correta ou manutenção efetuada sem mão de obra qualificada. Agora que o MWM sprint é outra conversa isso não se pode nem discutir não é? Tenho um Sprint 6cil na minha Silverado e não sinto nem um pouco de saudade do 2.5 maxion... O que eu sinto falta mesmo é de um diferencial na frente da Silverado fazendo as rodas dianteiras patinarem... isso sim dá uma saudade danada da Ranger.