Válvulas de escape no BF-161

[Julio Rebello]

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Srs, estive fazendo uma inspeção forçada no cabeçote e bloco do jeep(queimou a junta) e pude verificar que as válvulas de escape estão com uma péssima aparência(Vide vídeo), esbranquiçadas na kbça.
Fui buscar no mercado válvulas novas e me deparei com 2 modelos diferentes para o mesmo motor.
Até 1964 temos: cabeça 32,66, haste 8,64, comprimento da haste de 117,16 e ângulo de 45 graus;
Após 1964 temos: cabeça 35,83, haste 8,64, comprimento da haste de 117,40 e ângulo de 45 graus.

1-Qual foi a razão desta mudança?
2-Se houve ganho real, é possível adaptar a maior?

Video do bloco: [ame]http://www.youtube.com/watch?v=Imq9gWbmxqA[/ame]

[Marcio Rossetto]

Camarada

acredito que não dá para por a maior , porque a sede de valvula do BF de escape é direto no bloco ou melhor , usinada no bloco, ou seja não tem sede de valvula que pode ser sacado como nos cabeçotes dos carros comuns .

Inclusive verifica se na borda da sede há trincas.

Talvez a valvula maior, seja no caso de retífíca da sede , quando há trincas , ai faz sentido , o camarada usina a cabeça da sede , usina no bloco .

[Marcio Rossetto]

Só mais um detalhe

Será que essas maiores não são da admisssão ?, Ai faz sentido.

sds

[Julio Rebello]

Só mais um detalhe

Será que essas maiores não são da admisssão ?, Ai faz sentido.

sds

As válvulas de admissão são beeem maiores mesmo(13/4") e ficam no cabeçote, mas pesquisando, ví que nos motores BF-161 de 65 em diante, foi aumentado em 1/8" o diâmetro das de escape.
Seria 1/16" no raio e talvez seja possível usinar.
Quanto ao custo e aforma que se deve fazer o serviço é que fico na dúvida se vale o investimentor .

[Elmer_Jeep]

É perfeitamente possível reabrir as sedes e redesenhar a pista pra receber a válvula maior.

Trabalho com retífica de motores e já fiz esse tipo de serviço pois um cliente não encontrava as valvulas de 32 daí instalamos as de 35...

[]'s

[Julio Rebello]

É perfeitamente possível reabrir as sedes e redesenhar a pista pra receber a válvula maior.

Trabalho com retífica de motores e já fiz esse tipo de serviço pois um cliente não encontrava as valvulas de 32 daí instalamos as de 35...

[]'s

Elmer,
agradeço a sua atenção.

Ainda estou buscando as válvulas originais no mercado para tentar manter a original e não precisar retirar o motor.

Neste momento a "obra" está parada por eu estar em viagem de trabalho.

Gostaria de saber, se o resultado do aumento das válvulas tem um efeito significativo no motor e, caso seja realmente viável, como devo solicitar o serviço para que a retífica faça o trabalho certo, evitando a perda do bloco e consequentemente do motor?

Sds4x4,
Julio CJ

[cangu]

Alguem fez a ferramenta manda fotos e medidas

[Julio Rebello]

Alguem fez a ferramenta manda fotos e medidas

Fiz com o gargalo de uma garrafa PET, onde fiz um corte pra emtrar a haste e fui movimentando o eixo até comprimir a mola, daí as travas soltam e vc pode trabalhar tranquilo.

Boa Sorte!!!

[wacko]

Troquei hoje as válvulas de escape da minha rural , fiz uma ferramenta parecida com o desenho do colega e deu certo . O mais difícil é encaixar as travinhas