ele não passa em hipótese alguma cenora... infelizmenteCitação:
Postado originalmente por marcelo cenora
leia aqui pra entender o porque >>>>>>> http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...06#post1104006
Inspeção Veicular 2010 no Cj5
Versão Imprimível
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27/02/2010, 11:23rubensx
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01/03/2010, 09:59Felipe Marx
Se nao passar, vai ter que baixar o docto ou coisa assim ..
se continuar rodando a multa é pesada ... e o CADIN vem pra cima.
Carreta + outro carro orix pra puxar pode ser uma opção se nao conseguir legalizar. -
01/03/2010, 11:10rubensxpra mim isso não é solução, se quisesse um moon buggy ou um 4x4 pra andar de carretinha tinha montado um de cano ou um baja veio...Citação:
Postado originalmente por Felipe Marx
Jeep tem de ser jeep, andar, viajar ser funcional...
carro só pra trilha, pra mim seria qualquer coisa menos jeep -
01/03/2010, 12:07Felipe Marx
então vc vai ter que correr atrás da legalização ...
Simplesmente "deixar fora da lei" vai te complicar mais pra frente.
CADIN entra na divida ativa ... -
01/03/2010, 16:35rubensxPois é por isso estou procurando formas de como adequar o carro, eu acho melhor, talvez mais barato atéCitação:
Postado originalmente por Felipe Marx
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02/03/2010, 09:26Marcelo CunhaConcordo com você Rubão, só não estou vendo saída pois as coisas neste país não são coerentes tão pouco razoáveis.Citação:
Postado originalmente por rubensx
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02/03/2010, 11:33DougBRSP
Voltando ao temo do tópico, quanto à inspeção da Controlar, alguém mais já levou seu possante para ser vistoriado, li numa das páginas do tópico que eles verificam o elemento filtrante, como será que avaliarão o BF utilizando filtro de ar banhado a óleo, vão verificar o nível? :D
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02/03/2010, 11:50Felipe Marx
Se o seu carro é orix e estiver reguladinho ... vc nao tem com o que se preocupar.
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02/03/2010, 12:19Ricardo Passoni
Bom no meu Samuca vou ter que refazer todo o escape , incluindo catalizador, e abafador traseiro é fogo para não dizer outra coisa ! , ja estou verificando ate mangueiras afinal , achar pelo em ovo é com eles FDPS! , nossos governantes são totalmente imcompetentes em tudo que realizam , pq criam uma lei sem , alternativas , como assim , pq não retiram varios impostos dos carro ( incluindo 4x4) modernizam a frota , mas exigem que o dono " merecedor " desta redução de imposto fique com o carro por pelo menos sei lá 5 anos ! ( exigindo a vistoria cada 6 meses sem taxas e claro!) , para comprovar que não foi vendido ( Obtendo lucro !, digo isso ja viram os Aptamentos da CDHU , são comercializados mesmo sem poder!) .mas temos que lembrar que em um pais oonde há bolsa para tudo($$$$) corrupção em todas as esferas o que esperar destas topeiras que se dizem politicos!!!
abraços e muito indignado com tudo , afinal ralo muito para pagar as contas e o que ganho ( ganhamos !) com tudo isso??, mas tinha que desopilar o figado rs!
Sem polemizar! -
07/03/2010, 12:38JP CJ-5Citação:
Postado originalmente por Felipe Marx
Também gostaria de saber, alguém saberia dizer se a informação procede?Citação:
Postado originalmente por rubensx
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07/03/2010, 14:47rubensxhttp://www.blogautoestrada.com.br/blog/?cat=40Citação:
Postado originalmente por JP CJ-5
"Quem não fizer a inspeção terá o licenciamento de seu veículo bloqueado e está sujeito a multa de R$ 550,00 se for flagrado pela fiscalização.
Este ano, a inspeção se tornou obrigatória para toda a frota de veículos da capital paulista (exceto veículos fabricados em 2010 ou fabricados em 2009 e licenciados em 2010), de qualquer tipo ou combustível. A taxa é de R$ 56,44 e, ao contrário de 2009, não será mais devolvida." -
07/03/2010, 15:43JP CJ-5Valeu Rubens, a coisa está mais feia do que parece. :putz:Citação:
Postado originalmente por rubensx
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