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Convex Datacenter
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  • #1
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    Roda mangels modelo tropico no cj-5




    Pessoal gostaria de saber quem já colocou a roda modelo Tropico no CJ, com pneus 33, como ficou. Usou alargador de roda??? e alargador de paralama??? qual medidas...
    Quem tiver fotos se puder disponibilizar.

    Grato.

  • #2
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    Você já tem as rodas ? parece que a Mangels parou de fabricar alguns modelos de aço uma pena ! ou essa não é de aço ? desculpe a ignorância
    4X4 Brasil Razão: complementação da resposta
    CJ58 BF161, 4 m/C-10 77 261, 4 m/Bonanza 93 4.1, 5 m/Omega CD 98 4.1/Chevrolet Brasil 64 261,3 m/XT 660Z Ténéré azul

  • #3
    Usuário Avatar de Carlos Bernardo
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    02/08/2005
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    Poste uma foto desse modelo de roda.

    Eu uso Mangels Direcionais (acho que esse é o nome do modelo) com of-set negativo e pneus 33 x 12,5.

    Só alegria.
    Carlos Bernardo
    Jeep CJ-5

  • #4
    Já vi jeeps usando! fica show de bola esse modelo, mas é aquele negocio... liga leve no jeep não é todo mundo que gosta por correr o risco de acertar uma pedra e quebrar, ao contrario das de aço que com uma marreta o problema é resolvido rs.
    Não sei se é necessario o uso de alargador, fica a criterio e se o pneu começar a pegar na lata.
    abraços
    Willys 1960 - Massinha
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  • #5
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    Taì a danada...

    Já usei, eram 8 pol e eu usava alargadores, sao bem resistentes, recomendo!

    Hoje, uso rodas de Ranger XLS aro 15 , alargadas pra 9"pol e mudei a furação pro Jeep...(terceira foto)
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Roda mangels modelo tropico no cj-5-clk..jpg   Roda mangels modelo tropico no cj-5-kljc..jpg   Roda mangels modelo tropico no cj-5-imagem002.jpg  
    CHEVY C-14 V8 5.7 1964 MTR 32"OFFHOT
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  • #6
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    Alargador

    Grato pelas respostas e pelas fotos.

    Gostaria de saber qual a medida do alargador que foi usado. Tenho de 3 cm fica bom...

    Grande abraço.

  • #7
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    Opa...

    Então, os que eu uso são de 5cm, mas acredito que os de 3cm tambem fiquem bacana!

    Abç...
    CHEVY C-14 V8 5.7 1964 MTR 32"OFFHOT
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  • #8
    Po julkiano que jipao hein!!! shwow de bola...
    me resposnda uma coisa, vc fez SPOA com eixos originais e molas da toyota certo?
    como que fica a estabilidade dele no asfalto nas curvas mais fechadas? Obrigado.
    Willys 1960 - Massinha
    Mais que um Jeep, um companheiro.

  • #9
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    Beleza Vitor...

    Então, as molas são parecidas, com o mesmo perfil de toy, só que mais longas e com menos tempera, portanto mais flexiveis...

    Os eixos são originais com relação 11x47 e uso alargadores de 5cm...

    Quanto a estabilidade, não posso reclamar, porque uso amortecedores a gás(procomp RS9000), então, eles compensam o peso do Jeep sobre as molas nas curvas, e tbem não tem aquele problema de ter que dar um empurrãozinho sempre que se desce do Jeep, pra ele não ficar torto! Os amortecedores fazem esse trabalho!rssss...

    Claro, que por causa dos alargadores das rodas e dos pneus 33"pol, os rolamentos tem sua vida util reduzida, mas o prazer que o Jeep me proporciona vale cada centavo investido!

    Grande abraço...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Roda mangels modelo tropico no cj-5-imagem021.jpg  
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  • #10
    aproveitando o embalo... quando for "SPOAR" o meu tbm quero colocar penus 3K na carcaça de 33', vc cortou a sua lata poe estetica ou pq foi necessario mesmo? desculpe as perguntas...rs
    Abraços
    Willys 1960 - Massinha
    Mais que um Jeep, um companheiro.

  • #11
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    Olá Vitor...

    Então, a lata foi cortada porque recuei o eixo para trás em uns 10cm e deixando a lata original iria ficar meio estranho, na foto anterior dá pra ver bem como ficou a roda deslocada pra trás...

    Abraço...
    CHEVY C-14 V8 5.7 1964 MTR 32"OFFHOT
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  • #12
    Juliano, te mandei uma MP.
    Willys 1960 - Massinha
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