Se vc sabe a relação, e a relação serve pra você, então não interessa se veio de uma 4x2 ou 4x4. O eixo traseiro é igual em todas.
O que muda as vezes é a relação. Tem rural passeio que tem relação um pouco mais longa. Aí tem que ver se serve ou não pra você.
Se não me engano, a Rural 4x2 tem a bolota do diferencial no centro, mas isso não te impede de utilizar em 4x4. Mesmo que o cardan fique "de lado", a inclinação é muito pequena, não vai te trazer problemas.
Pra testar o diferencial, cheque por roncos, trancos, folga excessiva. Mas, IMHO, antes de colocar no carro eu abriria tudo, trocaria TODOS rolamentos e retentores. Não custa nada.
Por 200 latinhas (barato pra caramba), não sei não se tá bão... Se tiver, é um puuuuuuuta negócio. Se não tiver, mesmo assim não tá caro.