x
Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7
  • #1

    Embreagem de cerâmica




    Pessoal,

    No momento meu jipe esta na oficina, amanha começa a instalação do motor AP 2.0 e cambio de chevette, no futuro quero colocar um turbo.

    Quais os benefícios ou contras da embreagem de cerâmica se colocado agora no projeto?

    Ou seria o certo colocar a embreagem comum e posteriormente troca-la pela de cerâmica?

    Ou existe outra solução mais adquada?

    Abraços
    Mariel - São Paulo / Botucatu - SP
    Willys - 59 - Falcon 3.6 - 3 M | Troller 3.0 - 2010 | Ex - Bola de Fogo 58 - AP 2.0 + 5 M Clarkett

  • #2
    Usuário
    Entrada
    28/02/2005
    Local
    São Paulo/SP
    Posts
    3,893
    Agradecimentos: 3
    se é turbo e vai em jeep pode ir de cerâmica, mais resistente, transfere melhor a potência, porém é um pouco mais pesada e desconfortável , mas acho que não procura isso num jeep mesmo...

    vai que vai

  • #3
    Usuário Avatar de junior braga
    Entrada
    24/08/2007
    Local
    moc/MG
    Idade
    46
    Posts
    1,735
    Agradecimentos: 4
    Embreagem é o fusível...

    Vc vai levar um baita sustooooooo...principalmente nas arrancadas, só pra ter uma noção;

    E lembre-se com ela o volante vai ter um desgaste maior....

    Sds;
    Smurff - CJ 5 1959 monstrinho 6 cil. + 3m seca

  • #4
    Lembrando ainda, que a embreagem cerâmica tem funcionamento do tipo ON/OFF:
    Ou está "acoplada", ou não... Não há possibilidade de fazer "meia-embreagem" . . .

    Ok, ok... com o recurso da reduzida, pra que dar aquela "queimadinha" na embreagem?
    Sei lá , mas achei melhor alertar quanto a isso !

    []'s

  • #5

  • #6
    Se colocar só o disco de cerâmica a embreagem não fica dura e só vai trepidar um pouco nas arrancadas. Ja se colocar só o platô mais reforçado(turbo) aí sim ela vai endurecer. Se pretende por muita pressão o ideal é colocar os dois mas aí ja viu né, trepida e fica dura.

  • #7
    Usuário Avatar de monge
    Entrada
    11/03/2003
    Local
    Campo Belo/MG
    Idade
    47
    Posts
    1,340
    Agradecimentos: 7
    Bom, reativando este tópico, pois nada mais foi falado nem conclusões tiradas.

    Acabei de comprar um kit de embreagem de cerâmica de 980 lbs, 6 pastilhas com molas.

    Quando eu montar tudo, venho dar o parecer. Ah, estou com motor + AP + pneus 35" + caixa original 4 marchas + relação 8x43.

    Em arrancadas em alguns morros eu tinha que queimar um pouco a embreagem para subir, por isso resolvi trocar. Na trilha, reduzido não tinha diferença. Força de sobra.

    []'s
    Eugênio
    o|||||o Monge® - CJ5 - 68 - "Bacate Atômico"
    []-o-[] Campo Belo - Sul de Minas Gerais
    https://www.youtube.com/user/mongeogeno/videos

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade