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Tópico: Jeep tremendo

  • #1

    Jeep tremendo




    Pessoal,

    Ultimo final de semana estava andando no asfalto (baixa velocidade) e Jeep começou a tremer e vibrar muito, direção, cambio etc.
    Depois de algum tempo essa vibração para e ele volta ao normal (isso aconteceu 2 vezes ja). Alguma dica do que poderia estar causando? Não consegui perceber nenhuma relaçao com velocidade etc, simplesmente do nada começa e depois para.

  • #2
    Usuário Avatar de Flaibam
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    Citação Postado originalmente por masp Ver Post
    .... e o Jeep começou a tremer e vibrar muito, direção, cambio etc.
    Seria Mal de Parkinson? Não, com certeza não.
    A questão é: você parou 100% a viatura e ela continuou a tremer?
    Ou só treme em movimento?
    TR4 2009 Flex - Bebe tanto quanto o dono!

  • #3
    Usuário Avatar de Boaventura
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    amortecedor de direção

    Tens amortecedor de direção?
    Rafael Boaventura
    EX - Jeep 1951
    http://www.youtube.com/watch?v=MuD0fPL3oq0

  • #4
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    antes de mais nada,

    como estão os coxins de cambio e t-case?

  • #5
    Usuário Avatar de Flaibam
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    Citação Postado originalmente por Bravo Ver Post
    antes de mais nada,

    como estão os coxins de cambio e t-case?
    Essas perguntas reforçam a minha pergunta: se mesmo parado a viatura treme, veja o estado dos coxins. Se for apenas em movimento, vou elencar algumas opções, e que o pessoal mais experiente me ajude:
    1) Reaperto na suspensão
    2) Vc pode ter perdido chumbo do balanceamento
    3) Amortecedor (se não for feixe) travando
    4) Calços da carroceria deteriorados
    5) Ponta de eixo (menos provável)
    6) Roda solta (aperta os parafusos)
    7) Os coxins de motor e câmbio
    O que mais gente? Ajudaê!
    TR4 2009 Flex - Bebe tanto quanto o dono!

  • #6
    Usuário Avatar de Elison
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    Pelo relato acredito que seja "chimi", solução: verificar folga dos rolamentos de roda e do munhao, balancear os pneus e instalar amortecedor de direção.

  • #7
    Fala Masp,
    seu problema pode ser o famoso Shimy, leia mais sobre o assunto nos tópicos aqui do Forum.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ighlight=shimy
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ighlight=shimy

    At+
    WILLYS CJ5 1959 - O Legendário Cremogema ! ! !
    GM151 S / BVM5 - Clarck CL2205D
    ** Jeep Willys: A lenda continua viva !!!

  • #8
    Usuário Avatar de leopoldo
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    SHIMMY

    that's the way you are
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #9
    Usuário Avatar de valdir rainer
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    Citação Postado originalmente por masp Ver Post
    Pessoal,

    Ultimo final de semana estava andando no asfalto (baixa velocidade) e Jeep começou a tremer e vibrar muito, direção, cambio etc.
    Depois de algum tempo essa vibração para e ele volta ao normal (isso aconteceu 2 vezes ja). Alguma dica do que poderia estar causando? Não consegui perceber nenhuma relaçao com velocidade etc, simplesmente do nada começa e depois para.
    Isso ta com cara de cruzetas ruins.
    Examina direitinho essas cruzetas,porque se ela estiver quebrando é perigoso .
    Na minha opinião se fosse shimmy ele iria chacoalhar e não vibrar,como o masp disse ele está vibrando.
    Da uma olhada tb se não tem folga no rolamento do pinhão.
    Apenas mais um palpite.
    4X4 Brasil

  • #10
    Eu estava com problema de shimmy fudido no meu CJ.

    Passar em qualquer buraco em asfalto a baixa velocidade quase desmontava o carro. Dava pra bater uma clara em neve sem usar as maos.

    Troquei as buchas da suspensão removendo as originais de metal e colocando de PU ( tinha bucha pela metade),
    Olhei a direção (original), o amortecedor de direção.
    Ate chassi eu olhei pra ver e nao tava empenado.

    Eu ja tava quase desistindo mas ai eu coloquei pneus Armadillo 2 da Tatu que ja tinha comprado, rodas balanceadas e pronto. Passei por todos os lugares que eu tinha certeza que o carro ia tremer e nada de tremedeira.

    O problema era a porcaria dos pneus. Claro, eram pneus bridgestone 7x15 ARGENTINOS, obviamente bem rodados.
    E tava cada um em um estado pior que o outro. (tinha pneu que tava maior que o outro, mesmo sendo a mesma medida, lixo total, agora so falta descobrir o que fez os pneus ficarem assim)
    Detesto argentinos.

    Confere a calibragem dos pneus, se as rodas nao estao empenadas e se os pneus estão bons.

    []'s

  • #11
    Quando começar a tremer, coloca a cabeça pra fora e olha se as rodas estão chaqualhando mais que o normal (só cuida p/ não perder o rumo do Jeep). Se sim, retira as folgas dos ítens postados pelos colegas ... direção, pivôs, jumelos, rolamentos de roda, etc, etc, etc...

  • #12
    Pode ser perigoso colocar a cabeça pra fora com essa tremedeira toda.
    Tome cuidado...

    abraços a todos...

    ps. tem toda a pinta de shimmy (como se escreve isso, afinal ?) , mesmo.


    Citação Postado originalmente por Rafaminc Ver Post
    Quando começar a tremer, coloca a cabeça pra fora e olha se as rodas estão chaqualhando mais que o normal (só cuida p/ não perder o rumo do Jeep). Se sim, retira as folgas dos ítens postados pelos colegas ... direção, pivôs, jumelos, rolamentos de roda, etc, etc, etc...

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