Qual o melhor hidrovacuo / servo freio??

[JCJ]

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Estou montando:

Freio = Servo + CM + 4 pinças = Blazer
Embreagem = Cilindro embreagem(cachimbo) + atuador = Blazer
Pedaleira = Opala

Até o momento sem maiores problemas na montagem, justamente porque é tudo do mesmo veículo.
Até a furação da pedaleira do Opala da certo no servo da Blazer.

[]´s
JCJ

[Beto-cj5 1975]

Estou montando:

Freio = Servo + CM + 4 pinças = Blazer
Embreagem = Cilindro embreagem(cachimbo) + atuador = Blazer
Pedaleira = Opala

Até o momento sem maiores problemas na montagem, justamente porque é tudo do mesmo veículo.
Até a furação da pedaleira do Opala da certo no servo da Blazer.

[]´s
JCJ

Só se for opala antigo, pq do opala moderno nao tem nada a ver...estou montando no meu CJ e tive que mudar ate a angulaçao de uso do conjunto...

[JCJ]

Só se for opala antigo, pq do opala moderno nao tem nada a ver...estou montando no meu CJ e tive que mudar ate a angulaçao de uso do conjunto...

Sim a pedaleira é do antigo !

Estou falando que há coincidencia de furação entre o servo e a pedaleira no cortafogo, mas é necessário adaptação nas pedaleiras para fixação das hastes do servo e da embreagem !

Vou ver se consigo uma foto !

[]´s
JCJ

[JCJ]

Até a furação da pedaleira do Opala da certo no servo da Blazer.

[]´s
JCJ

Corrigindo minha resposta acima e respondendo ao Beto, informo que a furação coincide, porém o furo de passagem da haste fica fora.
Achei melhor refurar a pedaleira e alinhar a passagem da coifa.
Segue a foto !

[]´s
JCJ

[joab general]

qual cilindro dianteiro (burrinho) posso usar no meu willys 64 que não seja o original? quebrou todo o meu e nem reparo tem como colocoar mais. jeeep com freio numa roda só.

[Mário RED JEEP]

Uso pedaleiras do Opala com servo do santana e cilindro de Kombi com freios a disco nas 4! Tranquilo!

[Léocasagrande]

Montei ontem o freio a disco (kit freio a disco pinças Kombi para o jeep) com pedais Opala servo/cilindro mestre Monza. O pedal ficou mais baixo e não está freando bem, a impressão é que só está freando as rodas traseiras que são tambor com sistema da F100. Fiz uma pesquisa e verifiquei que o diâmetro do cilindro mestre da Kombi é de 23,81mm e o do Monza é 22,22mm. Será que o problema é o menor diâmetro do cilindro do Monza?

[marciorank@gmail.com]

Montei ontem o freio a disco (kit freio a disco pinças Kombi para o jeep) com pedais Opala servo/cilindro mestre Monza. O pedal ficou mais baixo e não está freando bem, a impressão é que só está freando as rodas traseiras que são tambor com sistema da F100. Fiz uma pesquisa e verifiquei que o diâmetro do cilindro mestre da Kombi é de 23,81mm e o do Monza é 22,22mm. Será que o problema é o menor diâmetro do cilindro do Monza?

montei um a alguns dias, usei servo do opala e cilindro mestre de kombi, ficou muito bom. antes tinha colocado mestre de opala e o freio tinha ficado muito baixo, com o do opala vai funcionar bem se voce usar a disco nas 4 ou na traseira a tambor voce deve usar o cilindro de roda do jeep antigo que usa reparo de diametro 3/4".

[Léocasagrande]

Estive verificando que existem vários cilindros mestre de freio da Kombi: Bosch CM 9290 diam. 23,81mm, ATE 6091 diam. 23mm e ATE 6344 diam. 23,81mm. Estou usando freio a disco pinças Kombi na dianteira e tambor na traseira. Qual seria o cilindro mais indicado?

[squinzani]

eu já vi com cilindro e servo da F1000, com freio a disco nas 4 (disco f1000 + pinça de opala... discos ventilados na frente e solido atras) freia bem...

[marciorank@gmail.com]

Estive verificando que existem vários cilindros mestre de freio da Kombi: Bosch CM 9290 diam. 23,81mm, ATE 6091 diam. 23mm e ATE 6344 diam. 23,81mm. Estou usando freio a disco pinças Kombi na dianteira e tambor na traseira. Qual seria o cilindro mais indicado?

o cilindro que usei tem 23,81mm

[Léocasagrande]

Esta semana instalei o cilindro mestre da Kombi, encaixou perfeitamente no servo do monza, porém mesmo com tudo teoricamente compatível (pinças, cilindro mestre Kombi, cilindro de roda traseiro ø22,22mm = Kombi e padais Opala) o pedal vai até a metade ficando muito baixo, não sei mais o que fazer. Antes usava tambores nas quatro rodas só que sistema da F1000 com o cilindro mestre do Monza e tinha muito mais freio. Achava que com o disco melhoraria. Comprei o kit freio a disco Jeep na Garra 4x4, as pinças da Kombi que vieram são da China "sem marca". Alguém já usou e teve problema?