Eixo dianteiro+Spoa+susp.original+helicoidais!

[Elmer_Jeep]

Tweet

no caso das molas helicoidais não tem a função de amortecer impacto?? no caso elas seriam colocadas comprimidas deixando os feixes mais abertos que o normal, ficando praticamente uma suspensão helicoidal fixa pelos feixes? e com amortecedores de dupla ação teria o controle da pulação excessiva e deixando o jipe mais confortavel?? as rurais da minha região spoadas estão todas assim!

o problemas dos calços vou resolver apoiando a carroceria nos estribos!

não adianta gastar um monte em alterações, o jipe vai ser sempre desconfortavel! minha idéia é para resolver o problema de quando ando rapido na trilha e pego alguns buracos. O jipe bate muito seco e joga muito!

Se vc já sabe o que fazer mete a cara, ta todo mundo tentando aconselhar mas vc quer insistir na gambi depois não venha dizer que não foi avisado

[LARINI]

Rodrigo

Ja que vc não quer mexer muito, acredite! molas dianteira da band não muito arqueadas e acrescentaria jumelos revolver para dar mais curso nas molas.

[Sergio Rocha]

Se vc já sabe o que fazer mete a cara, ta todo mundo tentando aconselhar mas vc quer insistir na gambi depois não venha dizer que não foi avisado

Não sei porque ele pergunta.

[]'

[FernandoRisso]

Rodrigo,

Manda bala, vai ficar demais! Vai pular 2 vezes mais!

[]'s

[Marcelo Cunha]

Rodrigo

Ja que vc não quer mexer muito, acredite! molas dianteira da band não muito arqueadas e acrescentaria jumelos revolver para dar mais curso nas molas.

Jumelo revolver + SPOA?

[rubensx]

ah mudei de idéia

kit FES é demais... fica óoooo SUPIMPAAAA

aliás aproveita e pesquisa no forum o kit da JR4x4 e coloca tb fica inacreditavelmente PERFEITO... é fantástico!

[Elmer_Jeep]

Jumelo revolver + SPOA?

Até aí tudo bem, vc não acha

[Marcelo Cunha]

Sim, até aí!

[Sergio Rocha]

Até aí tudo bem, vc não acha

Eu acho ótimo.

spoa +calços de carroceria altos e moles+ revolver e por último a cereja que faltava no bolo.KIT FESS.E tudo isso por cima de um eixo original do cj.

Será que balança ? Será que pula ?Será que tomba ?

[]'

[José Augusto]

Kit FESS , pensei que a essa altura ninguem mais pensaria nisso, ainda mais com mola comprimida, arranca logo a suspensão e gruda os eixos no chassi pelo menos fica mais baixo.

Jumelo grande .

Cáster errado .

Apoiar a carroceria nos estribos para segurar a deformação dos calços , então para que calços?. Desse jeito é melhor parafusar o chassi na carroceria direto.

PQP não da para acreditar!

O nome desse tem que ser cadeira elétrica mesmo, instável com movimentos bruscos e sem controle de direção, é morte certa.

Leia mais e estude antes de se aventurar em qualquer coisa.

[victor massinha]

Bem este é o problema de muita gente que faz spoa, pensa que a adptação é facil e barato para um resultado "bonitao"!!
Toda alteraçao tem que ser muito bem estudada como o josé disse(principalmente de grandes proporçoes), para saber todas as variaveis e saber se compensa o resultado final mesmo, do contrario, não compensa, guarde dinheiro para fazer tudo certinho.
mas analise bem o que o pessoal disse ai e junte as melhores ideias dentro do que vc pode fazer para melhorar o desempenho do seu jeep. só nao me vai colocar uma suspa Jr da vida!! acredita que outro dia vi um cara aqui na minha cidade com uma daquelas elogiando pra caramba!! nem sabia que ainda tinha jeep com aquilo...

[Rodrigo59]

Já que o pessoal do forum tá indicando vou comprar um KIT FESS então!! ha ha ha

"O nome desse tem que ser cadeira elétrica mesmo, instável com movimentos bruscos e sem controle de direção, é morte certa." hehehe

Você que com emoção ou sem emoção? hahaha

bom o que ta feito tá feito! Como meu mecânico já dizia: pode fazer as adaptações que você quiser que sempre vai ser esta merda!jipe é jipe, quer conforto vende e compra um carro descente!! to só levantando um assunto que já vi muita gente fazedo por aqui! já estou convencido, não vou colocar as molas no meio da suspensão!
Valeu!