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Convex Datacenter
Resultados 1 a 5 de 5
  • #1
    Usuário
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    29/04/2004
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    Consegui tirar as folgas da minha CAPOTA!!!




    Aí, consegui tirar as folgas da minha capota. Desparafusei ela do jeep, tirei ela, peguei uma barra de aço, uma marreta e, marretei todos os pinos, quer dizer eu não, um capoteiro. Advinhem quanto ficou???


    R$10,00 Dez conto...

    É só marretar todos os pinos da armação. Abraços, David.

  • #2
    Usuário Avatar de Fabio Cortez
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    Bom dia...

    Será que daqui a um tempo isso num vai folgar denovo e aí vai ficar mais barulhento que antes?

    []´s curiosos
    Fábio Cortez (22) 99968-2292
    Willys CJ5 1966, AP 2.0mi + CL2215A, DH, Suspensão Toy Band SPOA + JA, Super Max 37"
    fabiocortezbr@gmail.com

  • #3
    Usuário
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    Como eu fiz minha própria capota (200 latinhas) eu pude ir verificando os locais que haviam mais folgas e fazem a angulação ou tamanhos maiores para corrigir isso... acabou ficando cabacinho...

  • #4
    Usuário Avatar de Mauro B.
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    Citação Postado originalmente por Fabio Cortez
    Será que daqui a um tempo isso num vai folgar denovo e aí vai ficar mais barulhento que antes?
    Oi Fábio !!!

    Pq ficaria mais barulhento que antes ???

    []'s
    Nissan Patrol L4W60 1955
    Jeep Willys CJ-3A 1951
    Jeep Willys CJ-5 1960

  • #5
    Usuário
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    29/04/2004
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    Citação Postado originalmente por Fabio Cortez
    Bom dia...

    Será que daqui a um tempo isso num vai folgar denovo e aí vai ficar mais barulhento que antes?

    []´s curiosos

    Desculpa demorar a responder... Bom, eu acho que vai ser difícil voltar a ter folgas. As folgas começaram porque não sabia arriar sem prejudicá-la. Ou seja, sempre que ia tombar ou subir a capota era com brutalidade, ela subia toda torta, garrando, e nóis lá, fazendo uma força danada, quase quebrando a coitada. Por isso que surgiram as folgas, daí o barulho. Agora não, agora nóis tem a manha!!!!!

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