Tow-bar e suporte de estepe com galão

Olá amigo, bom esse tópico, mas com o towbar tem que ter uma atenção especial, qualquer erro de alinhamento complica a situação, tanto que meu Sargento tava indo pro lado contrário que a minha pick up, ou seja, a pick up ia pra um lado e o raio do sargento :shock: ia pro outro ! ou seja quase capotei o jeep sendo rebocado :oops: q vergonha, mas de uma atenção melhor, pois agora vou levar para corrigir esse alinhamento.


[]´querendo conserta o radiador pro fdsssss

O instalado em meu Jeep, já foi testado, quando a viatura veio rebocada de Piratininga/Niterói até Nova Iguaçu, pela Ponte e Linha Vermelha, sem problema algum, na velocidade de 60 km/h, alinhado e seguro, com soldas bem feitas e reforçadas, e engate em argola.

Eu vi um conjunto num jeep esse final de semana que era o suporte do galão, estepe e bagageiro tudo junto...

Será que a confecção desses suportes ou compra de marcas diferentes nos leva a sempre ter que confeccionar nossos acessórios ?!?! não que eu não me divirta com isso... :D mas ficamos um pouco sem opção por causa disso... :?

Acho que o bagageiro, é acoplado ao sistema da Keko, e se for o suporte de galão e estepe, de outro fabricante, necessário será a famosa adaptação e adequação.

Estive na cidade de Resende, à trabalho e existe uma quantidade enorme de veículos 4x4 trafegando por lá, inclusive e principalmente, os valorosos CJ-5.
Em um deles, que estava estacionado em uma vaga na rua, me detive à analisar o sistema utilizado para manter o towbar fixado ao quebra-mato, e não deixar com que ele caia. (aparafusado nos tubos do quebra-mato).
Ao analisar mais apuradamente, descobrí que o desavisado/distraido/enganado/infeliz, dono do Jeep, simplesmente aparafusou o towbar no para-choque dianteiro, com quatro parafusos tão somente e o para-choque estava fixado somente com dois parafusos simples, ao chassis do veículo.
Como enfeite, pode até ser, mas se o incauto do dono, tentar atrelar o jeep a outro, fatalmente, ele irá se soltar sem controle e causar acidente grave.

Citação:

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Postado originalmente por Rogério Barthy

Estive na cidade de Resende, à trabalho e existe uma quantidade enorme de veículos 4x4 trafegando por lá, inclusive e principalmente, os valorosos CJ-5.
Em um deles, que estava estacionado em uma vaga na rua, me detive à analisar o sistema utilizado para manter o towbar fixado ao quebra-mato, e não deixar com que ele caia. (aparafusado nos tubos do quebra-mato).
Ao analisar mais apuradamente, descobrí que o desavisado/distraido/enganado/infeliz, dono do Jeep, simplesmente aparafusou o towbar no para-choque dianteiro, com quatro parafusos tão somente e o para-choque estava fixado somente com dois parafusos simples, ao chassis do veículo.
Como enfeite, pode até ser, mas se o incauto do dono, tentar atrelar o jeep a outro, fatalmente, ele irá se soltar sem controle e causar acidente grave.

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Olá Rogério,

Amigo, acredito que todos towbar são aparafusados no parachoque do jeep, isso eu tenho certeza, o meu também é assim, só que com parafusos de 10, ou seja bem mais firmes que colocaram anteriormente, vou colocar fotos do meu para sua apreciação, usando esse espaço para dizer que o Jeep deve obrigatoriamente estar alinhado, se vai jeep pra um lado e o carro tracionador pro outro e é super perigoso ! quando sair com o veículo tracionador para rebocar o jeep novamente depois de uma trilha com certeza deve ser feito um teste para ver se o jeep esta se movimentando junto com o carro que esta puxando, pois depois da trilha pode ( ja aconteceu comigo) desalinhar o jeep com a quebra de um feixe ou mesmo ele sair do lugar ! assim não ha carro que puxe ele pro lado certo ! abraços..

Alan,
O que eu estava dizendo, e que ele estava aparafusado no parachoque e que o parachoque estava bambeando, não apresentando segurança ou rigidez no sistema.
O towbar instalado no meu veículo, está aparafusado por cima do parachoque, mas com 04 parafusos que atravessam o parachoque e transpassam o suporte da ponta do chassis, onde originalmente se fixaria o parachoque.

Muito Jeeps possuem towbar.
Mas será que todos os que possuem já o utilizaram alguma vez ?
Gostaria de saber da experiência de quem já utilizou... as rodas da frente se comportaram bem quando do reboque ?