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Convex Datacenter
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Resultados 145 a 156 de 162
  • #145
    Usuário Avatar de itibere
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    26/06/2009
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    Cara, tenho alarme no capô e corta ignição. Também moro em apartamento e não tem vaga pro jipe, então ele fica em estacionamento. Dormir na rua, nunca!!!. E só deixo estacionado na rua se estiver à vista.
    Além do roubo do carro, podem fazer alguma sacanagem... tentaram roubar o motor do limpador de um camarada meu. Não conseguiram arrancar e deixaram o negócio meio destruído....

  • #146
    Usuário Avatar de Alexandre Vaz Ferreira
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    CJ5 66 4.1 MPFI, CX C10,Spoa, Vj910 35, eixos Rural.
    F75 66 4.1 MPFI, CX Band,Spoa, BF 33, carroceria Kia.
    Rural 66 2.5 maxxion, diesel, ar cond...

  • #147
    benderrr deixar um cj ou qualquer outro carro dormir na rua é muito perigoso, quando ladrão quer roubar não há oque segure.

  • #148
    eu tenho a possibilidade de colocar o jeep na frente da portaria do meu predio e la o cara olhaa e tall... mais mm assim ficaria meio inseguro ....
    acho q a possibilidade mais real de acontecer é um fdp zuaa o jeep dai seria foda

  • #149
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    05/01/2004
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    Citação Postado originalmente por Alexandre Vaz Ferreira Ver Post
    Boa

    Fiz uma fusão entre os tópicos.

  • #150
    Usuário Avatar de Marcelo Cunha
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    Citação Postado originalmente por Roberto Miglioli Ver Post
    Amigo, quando a bandidagem quer, não há o que segure. Bom, mas para dificultar um pouco o trabalho deles, seguem algumas sujestões:

    1. Levar para o padre benzer...
    2. Colocar trava carneiro.
    3. Colocar alarme.
    4. Colocar localizador com bloqueio (como é o nome, mesmo?...).
    5. Retirar o volante da direção (sem brincadeira).
    6. Acorrentar ao poste (sério...).
    7. Colocar trava Mult-Lock (tá certo? é assim que escreve?).
    8. Retirar o cabo da bobina.
    9. Colocar uma chave geral (igual às da bateria dos Mercedes).
    10. Rezar toda noite.
    11. Sei lá... pessoal, mais alguma sujestão?

    Essa bandidagem é f&%*... quando eu tinha o meu CJ, fiquei sabendo de alguns casos de roubos... roubam mesmo... Olha honestamente, eu acho que o melhor é você desembolsar uma graninha e pagar um estacionamento mensal. Mais vale o sono tranqüilo...
    Bota nagaragem e solta o cachorro

  • #151
    bemm acho q qdo eu tiver meu cj irei optar por trava carneiro, alarme de capo e de presença na parte inferior e algo q trave os pedais ou aqele volante da cougar

  • #152
    Usuário
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    30/06/2009
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    Olha, se não quiser que ter seu jeep roubado, chumbe ele na garagem e tire o motor pois não tem jeito, pelo menos em SP se vc larga-lo na rua anoite a chance de nçao acha-lo é muito grande, mesmo se não forem os ladrões, sempre tem aquela molecada que volta das baladas meio drigados e inventam de pegar o jeep para zuar por ai......a dica é, coloque algumas coisas para complicar a ação dos ladrões, e não o deixe na rua.

  • #153
    fala galera ressustando o topico

    to pensando em colocar uma presilha no pedal com cadeao
    é uma boa?

  • #154
    É sim, melhor ainda se for na alavanca da reduzida, travando no neutro.

    Alarme de ultrasom é bom, afugenta, eu não sei o modelo, mas é da Positron, tem um que é para carros conversíveis, que funciona até com a capota baixada.

    Chave geral, levar o cabo da bobina, pagar estacionamento, também ajudam.

  • #155
    Usuário Avatar de Ewerton DB
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    18/02/2008
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    Trava carneiro.
    Tu vira a chave dela que é uma chave keso (inviolável) e depois pisa no freio.
    Essa trava consiste em proteger o veeículo deixando-o freiado. Só libera os freios depois que girar a chave.
    Para mim é a melhor.

  • #156
    Usuário Avatar de Bercan
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    Vitória - ES / Resplendor - MG/
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    He he he..... ja que o topico foi ressuscitado deixe-me dizer o que vi uma vez em um CJ... o cara tinha um CJ todo original e tinha sido roubado mas recuperado uma vez... com medo q isso acontecesse outra vez o cara fez o seguinte... na parte do chassis que fica por baixo do radiador onde tem um bracinho da direção ele soldou uma chapa grossa e nela fez um furo e no braço da direção ele tbm soldou uma chapa que quando ele virava a direção toda pra um dos dois lados as chapas de ferro se encontravam e ele passava um cadeado "trancando as barras" e assim o jeep não virava, ficava travado virado pra quele lado....

    eu ri d++++ quando vi.... mas sabia q agora estou ate cogitando de fazer no meu cj!!!!!!!

    rsrssrsrsrs brincadeira.... mas depois deste tempo que o topico foi aberto... alguem ai conseguiu chegar a um padrão de segurança razoável nos CJ's????

    estou a procura de algo que realmente funcione.... ou so mesmo fazendo varias coisas em conjunto para conseguir evitar roubos????
    Matheus Berçan - Jeep CJ-5 1973
    GRUPOS WHATSAPP JEEP WILLYS/FORD
    https://m.facebook.com/grupowillysford

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