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Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7
  • #1
    Usuário Avatar de mack
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    30/11/2005
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    São Paulo/SP
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    Falha na alimentação de gasosa em subidas íngrimes




    Já li diversos relatos sobre isso e nunca vi uma solução efetiva para tal fato, a falha na alimentação de combustível numa subida íngrime demais.
    Como automodelista, e amante dos carros R/C off-road, sempre colocamos uma mangueira de combustível bem maior do que a necessária e fazemos com ela um espiral, assim, quenado o carro capota (o de rádio controle) ou sai capotando a alimentação não é interrompida mesmo sob severas condições.
    Isso poderia se aplicar aos jipes?
    Pajero Full 3D 2008 DI-D

  • #2
    Citação Postado originalmente por mack Ver Post
    Já li diversos relatos sobre isso e nunca vi uma solução efetiva para tal fato, a falha na alimentação de combustível numa subida íngrime demais.
    Como automodelista, e amante dos carros R/C off-road, sempre colocamos uma mangueira de combustível bem maior do que a necessária e fazemos com ela um espiral, assim, quenado o carro capota (o de rádio controle) ou sai capotando a alimentação não é interrompida mesmo sob severas condições.
    Isso poderia se aplicar aos jipes?
    Isto também acontece com alguns Nivas pós-93 (carburador tipo Solex). Provavelmente o problema está ligado à bóia do carburador, que deve estar fechando a passagem de combustível em subidas íngremes. Verifique se ela está com a regulagem correta!
    Gil Roberto
    Niva 95 - "SUVdesenvolvido"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=204

  • #3
    Citação Postado originalmente por Girti Ver Post
    Isto também acontece com alguns Nivas pós-93 (carburador tipo Solex). Provavelmente o problema está ligado à bóia do carburador, que deve estar fechando a passagem de combustível em subidas íngremes. Verifique se ela está com a regulagem correta!
    Acho que vc não entendeu a duvida dele! Releia a proposta

  • #4
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
    Entrada
    13/12/2006
    Local
    Pedro Leopoldo/MG
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    34
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    6,216
    Agradecimento: 1
    Isso pode acontecer quando o nível do tanque tá baixo e a bomba não puxa o combustível.
    4X4 Brasil
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
    Troller 3.0 2010: 268 cv by SFI


  • #5
    Citação Postado originalmente por mack Ver Post
    Já li diversos relatos sobre isso e nunca vi uma solução efetiva para tal fato, a falha na alimentação de combustível numa subida íngrime demais.
    Como automodelista, e amante dos carros R/C off-road, sempre colocamos uma mangueira de combustível bem maior do que a necessária e fazemos com ela um espiral, assim, quenado o carro capota (o de rádio controle) ou sai capotando a alimentação não é interrompida mesmo sob severas condições.
    Isso poderia se aplicar aos jipes?
    Muitas vezes isso ocorre pelo pescador do tanque ficar "descoberto" em uma inclinação acentuada
    O que o pessoal costuma fazer é colocar um reservatório "especial" abaixo do tanque
    de forma a alimentar a bomba e o reservatorio sendo alimentado pelo tanque
    Pesquise por cash tank que vc acha

  • #6
    Citação Postado originalmente por alexandre roveri Ver Post
    Acho que vc não entendeu a duvida dele! Releia a proposta
    Eu li e entendi a mensagem dele, Alexandre! como eu escrevi, este problema ocorre com os Nivas com carburador tipo Solex. Um amigo meu se viu em grandes apuros, há alguns anos, quando o Niva 93 dele, carregadíssimo, parou, por falta de alimentação, no meio de uma subida de terra, lisa e muuuuuito íngreme. A sorte dele é que havia um barranquinho ao lado, onde ele pode encostar o carro, antes que o mesmo despencasse ladeira abaixo.
    4X4 Brasil
    Gil Roberto
    Niva 95 - "SUVdesenvolvido"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=204

  • #7
    Se for Jeep com tanque original, o pescador fica na parte traseira, portanto em subidas não deve faltar combustível. Quando fazia trilhas tinha problemas de falta também. Troquei a boia, agulha e sede mas não resolveu, daí fui entortando a boia e testanto, até que cheguei no ponto que não dava falta e nem afogava. No seu caso vai precisar levantar um pouquinho a boia.

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