Caixa de direção instalada no eixo.

[ribon]

Tweet

Alguem já fez ou pretende fazer isso?

O Billj não vale...

Abraço....

[Eduardo Chaves]

Ribon,

Este é o 2o tópico que vejo sobre isto, não consigo entender como seria a instalação e muito menos o funcionamento...

Vc pode esclarecer ou se tiver alguma foto ajuda...

[]'s...

[ribon]

Só uma idéia...

Essa minha idéia contempla a instalação de uma caixa VW, mais creio se a mesma for elaborada com uma caixa do monza/corsa, uno e outros, caixas onde existe saída em ambas às extremidades. Pode-se eliminar a barra que liga munhão a munhão, ligando a caixa já diretamente nos mesmo...

Até.

[Eduardo Chaves]

Ribon,

Mas como a coluna de direção iria acompanhar o movimento do eixo ?

[]'s...

[Thiago Rodeghel]

Isso mesmo que ia falar mas o Edu Chaves já falou

A barra de colapso... Iria acompanhar o trabalho do eixo e suspensão... Já viu né!!!

[s]

[andretomasi]

Edu e Thiago, a barra de direção trabalha junto com a suspensão

[ ]´s

[Thiago Rodeghel]

Só vendo mesmo Keko

A não ser que a barra de colapso tenha uma boa abertura, e esteja bem alinhada a cruzeta... o que acredito ser beeeem difícil fazer isso!!!

[s]

[Eduardo Chaves]

Keko,

Tem fotos mais detalhadas desse jipe ?

[]'s...

[Mauro B.]

Aee!!!

Olha, eu até acho que poderia ser boa prender esse tipo de caixa no eixo...mas em jipes com o jumelo na frente ou suspensão helicoidal. Jipes como o cj5 com o jumelo atrás eu acho uma fria...

Como o keko disse a barra de colapso trabalha com a suspensão, e inclusive acho que as cruzetas ficam em um ângulo mais favorável do que na instalação comum.

O keko não tem mais fotos desse jipe pq eu mandei as fotos pra ele e é a única que aparece a caixa

Mas...aqui mesmo no forum o Pagani já postou fotos de um jipe com suspensão helicoidal que usa a caixa do santana instalada dessa forma...eis as fotos! :P








[]'s

[Thiago Rodeghel]

Mauro ainda tô sem entender!!!

Vc disse da cruzeta da barra de colapso trabalhar em ang. mais favoráveis... Mas como se o eixo além de subir e descer, tbm gira???

[s]

[Mauro B.]

Vc disse da cruzeta da barra de colapso trabalhar em ang. mais favoráveis... Mas como se o eixo além de subir e descer, tbm gira???

E esse giro só tente a melhorar o angulo! :P O ângulo fica mais favorável pq a coluna naturalmente já é meio apontada para o eixo! Então quando tu colocares a caixa no eixo, a barra de colapso vai ficar bem mais alinhada com o eixo da culuna, anulando um possível angulo na cruzeta! ...ao contrário do angulo que fica quando se instada a caixa na travessa do modo convencional... como na foto abaixo...




[]'s

[ribon]

Lançada a pedra...

Acho que a barra que liga a caixa a coluna de direção é o menor dos problemas a serem resolvidos...

Imagina a eixo cardã?

Os movimentos serão iguais... Não tem segredo nenhum...

Ontem olhando meu jipe em casa eu cheguei a comclusão de que a caixa da VW não é a mais indicada para isso... Hoje pretendo dar uma olhada na caixa do escort e corsa...

Abraço...