Carburador dfv 228

[vavarusso]

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Ta pingando por baixo do carbura?? Não ta dando excesso de gasolina com a boia alta??
Dentro de onde vai o pistãozinho (de borracha ou couro os mais antigos) vai uma micro esfera de aço que serve para tapar o retorno da gasolina... verifica se ela esta no lugar!

Tempo atrás tive uma encrenca com esse carburador do meu jeep que ficou muito tempo parado... resolvi com dicas aqui deste tópico... na lenta ok... hora de acelerar morria... foi só uma bela limpeza!

Obrigado mais já resolvi, era o pistazinho novo masi em plastico e nao vedava deixando a gasola subir a parte superior dele fazendo uma turbulência(ondas) na cuba...

[Alemao4x4]

Amigos que carburador e esse, tirei de um chevette a alcool , o mecanico que me disse que era de carro a alcool mais nao soube dizer de qual,Anexo 356294Anexo 356295Anexo 356296

Chevette 1400 01/82 12/82 Sem Ar Álcool 35-PDSI 40511 40825
09/78 08/82 Sem Ar Gasolina 34-SEIE 54501 54825
11/80 08/82 Sem Ar Álcool 34-SEIE 54531 54819
1600 01/92 12/92 Sem Ar Álcool 2 E 7 174506 175849
Gasolina 2 E 7 174505 175849
09/82 08/84 Sem Ar Gasolina 34-SEIE 54511 54820
09/84 09/86 Sem Ar Transmissão Automática Gasolina 35-PDSI 40562 40823
10/86 09/87 Sem Ar Álcool 35-PDSI 40532 40823

Entao segundo a tabela da brosol é do chevette mesmo motor 166 do ano de 84 a 87

[juleymar73]

Entao amigos , estou com um problema no meu dfv 228 ,o meu foi trocado o kit basico de
reparos , aqueles que vem boia , juntas e , pistonzinho do injetor, na cartela tava escrito c10 6cc , ate cobe bem menos a junta de entre motor/carburador e a bioa ficou meio grande ali onde prende a haste , depois o jeep começou falhar na alta e dar fumaça preta , o que acham sera ecesso de gasolina ?? esse ecesso pode ser devido a boia mal posicionada ? qual outro problema acrreta em ecesso no carburador "???

[Gilvan.BA]

Eu comprei um carburador DFV 228 Recon

[juleymar73]

Então pessoal , tirei meu DFV 228 hoje e dei uma olhada na boia vejam como estava >>>>
dai dei um grau nele , deixei ele assim >>>> essE GRAU SERA SUFICIENTE ? pois parou um pouco de falhar mais ainda parece estar com exesso.

[Rafael OFF]

Verifica se a boia nao está enxarcada tb.
VLW

[juleymar73]

Verifica se a boia nao está enxarcada tb.
VLW

Ola Rafael, a boia e nova eu troquei faz 3 meses aquele kit basico de reparo, to usando um gigle de corcel pois nao vende menor que 25 pro dfv, amanhã vou limpar as velas que nao tem nem 500 kilometros rodados ainda pra ver se melhora mais.

[Jacimar]

Bom dia prezados ! um macete para ver se está passando gasolina quando não deveria : com o carburador na posição da sua foto, sopre pela entrada de gasolina, movimente a bóia e veja em que posição a agulha está fechando, a partir daí você "dá o grau" que achar conveniente, lembre-se de não forçar o acoplamento da bóia com a haste, force apenas a haste ! boa sorte e um abraço !

[gpolachini]

Pessoal,

Estou com problema no meu carburador tambem, a cuba não está enchendo de gasolina, estou em duvida se isso acontece por causa da tegulagem da boia ou então minha bomba de gasolina que foi para o saco. Tem algum teste para saber se é a bomba ou a boia?

[Jacimar]

Olá ! o melhor jeito de testar a bomba é soltar a mangueira que chega no carburador e colocá-la dentro de um recipiente, solte o cabo da bobina ( mais seguro na bobina ), dê partida e veja quanta gasolina ela envia em cerca de 10 segundos, normalmente coisa de 300 a 500ml . . .

[Jacimar]

Ah ! e para testar a bóia, coloque o cabo da bobina de volta e ligue o motor ( com a mangueira da bomba ainda dentro do recipente ) funcione-o até acabar a gasolina da cuba, ponha uma mangueira na entrada de gasolina no carburador e sopre, deve haver fluxo de ar, se não, seu problema é a bóia . . . boa sorte e um abraço !

[ADRIO DIAS]

Pessoal,to meio perdido com a numeração dos gicle do DFV. Lendo os tópicos vi que alguns dizem que o gicle da lenta e o principal são respectivamente os números 13 ou 14(lenta) e 28 á 30 (alta).Mas olhando nas tabelas disponiveis na internet a numeração é completamente diferente tendo como numeração de lenta 70 e gicle principal 125. Alguém poderia me explicar o por que desta grande diferença ou são padrões de medidas diferentes?