Carburador dfv 228

[vavarusso]

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O carburador do fusca funciona bem no motor original 6 Cils.???? Se nao qual o ideal?

[Bercan]

Pra mim o bf funciona bem msm com o dfv228 (original), e so mandar em um cara q manja de carbura como eu fiz.... to feliz da vida com meu dfv fazendo 6 na rua e 7 no asfalto, e pegando no estalo..... ja utilizei o carbura do corcel, mas achei que a viatura ficou fraca...... ja vi quem falasse do carbura de fusca tbm, mas nunca pude testar pra opinar......

na minha opinião.... vai de dfv228 msm!!!

abraço!!

[vavarusso]

Pessoal encontrei um carburador que está num bf de uma rural que so´rodou a gassolina, inclusive ainda estava funcionando até ir pro desmanche. Bem o carburador tá bem conservado e o que me intrigou foi ter retorno de gasolina e cara me vende por R$90,00. Acho que vou comprá-lo pois o meu parece nao está muito bom. Ele me parece ser esse do ML. Alguém o conhece? Ele é realmente do BF161? Qual a vantagens de ter retorno. Vale apenas comprá-lo?


Carburador Corcel/chevette/belina Dfv Simples Gasolina - R$ 294,99 en MercadoLibre

[juleymar73]

Pra mim o bf funciona bem msm com o dfv228 (original), e so mandar em um cara q manja de carbura como eu fiz.... to feliz da vida com meu dfv fazendo 6 na rua e 7 no asfalto, e pegando no estalo..... ja utilizei o carbura do corcel, mas achei que a viatura ficou fraca...... ja vi quem falasse do carbura de fusca tbm, mas nunca pude testar pra opinar......

na minha opinião.... vai de dfv228 msm!!!

abraço!!

ola amigo ! meu cj e do ano do seu , motor 6 cc e carburador dfv 228 ,qual gigleur vc usa atualmente ? pois no meu ja usei o menor que existe pra esse carburador que eo 25 e ele num ficou assim como o seu , pois tive que por um gigleur 110 do solex e bem pequeno ein ele baixou pra uns 4,5 a 5 por litro.

[antonio umino]

Como diz Carburador Corcel/chevette/belina Dfv Simples Gasolina........ É pra estes carros. Vavaruso.... O carburador dos Willys, tem diferença no pé do carburador. o carburador do corcel tem o pé pequeno e dos Willys um pouco maior... A diferença é só na parte de ferro fundido. e nas peças de dentro. (gicle. valvula). A tampa também um pouco diferente. tem retorno..... Mas Parecem mas não são iguais., com alguma mudança dá pra fazer funfar no Bf....

[lucar]

Muito boa a dica do Lucas Nassif que esta na pagina 3, cuja foto ilustra! Estava querendo picar no machado o carburador do meu willys 6 caneco hurricane... desmontei umas 4 vezes e nada..Reparo novo, tudo limpo igual novo, boia 40mm e nada!!.. Pior que Mais simples que este carburador só despejando com a mão mesmo.....kkkkk e nada de conseguir acertar a aceleração. Em lenta uma beleza, entre a lenta e a alta o danado pipocava e apagava. Batia na chave e ligava de primeira.

Foi fazer o procedimento descrito pelo colega e batata fritas!!! Solucionado o problema de aceleração!!!

Parabens mais uma vez ao forum e seus usuários!!

[lucar]

Eita consegui sair para testar o jeep somente agora que minha esposa chegou e...... para nosssaaaaaaa alegriaaaaaaaaaaa.... o carburador funcionou perfeito e o motor como um relogio!!! Já aproveitei e liguei 4x4 e reduzi para ver se estaria tudo ok. Não deu para forçar muito mas pelo que percebi esta tudo em ordem. arrastei até uns pezinhos de mandioca ate em casa...kkkkk

[NANDO CPV]

boa noite amigos....estou com um problema no meu jeep e não acho meios para resolver...peço a ajuda de algum de vocês. ocorre o seguinte: meu jeep está equipado com motor 4cc opala, e toda vez que enfrento uma inclinação o carro falha muito, não conseguindo assim força suficiente para transpor os obstáculos...a impressão que dá é de afogamento...o que posso fazer ?????

[bernardão_57]

Conform ilustracao do carburador do nosso colega. No número 4 quando aciono o acelerador o pistonete empurra gasolina para a Cuba ao invest de sugar conform texto. a questao da estera coloquei a que ado desmontei no compartimento do pistonete. Ta certo?

[Jacimar]

boa noite amigos....estou com um problema no meu jeep e não acho meios para resolver...peço a ajuda de algum de vocês. ocorre o seguinte: meu jeep está equipado com motor 4cc opala, e toda vez que enfrento uma inclinação o carro falha muito, não conseguindo assim força suficiente para transpor os obstáculos...a impressão que dá é de afogamento...o que posso fazer ?????

Bom dia prezado ! o primeiro passo é descobrir se é excesso ou falta de gasolina, e regular a bóia, qual é o seu carburador ?

[bernardão_57]

Conform ilustracao do carburador do nosso colega. No número 4 quando aciono o acelerador o pistonete empurra gasolina para a Cuba ao invest de sugar conform texto. a questao da estera coloquei a que ado desmontei no compartimento do pistonete. Ta certo?

A ilustração que me refiro encontra-se na pagina 3 citação do nosso colega Lucas Nassif. Correção do meu texto " a questão da esfera coloquei no compartimento do pistonete, está certo?". No orificio enumerado com 0 numero 4 da imagem do lucas pag.3 ele diz" que este orifício suga gasolina" no meu caso acontece o inverso joga-se gasolina para dentro da cuba por este orificio, qdo aciono a borboleta. Constatei isto pois acabei esvaziando a cuba e ao acinar a borboleta a gasolina que se encontrava dentro do compartimento do pistonete jogou gasolina para dentro da cuba. E normal acontecer isso? Alguem poderia me responder, como solucionar tal problema? obrigado

[Jacimar]

A ilustração que me refiro encontra-se na pagina 3 citação do nosso colega Lucas Nassif. Correção do meu texto " a questão da esfera coloquei no compartimento do pistonete, está certo?". No orificio enumerado com 0 numero 4 da imagem do lucas pag.3 ele diz" que este orifício suga gasolina" no meu caso acontece o inverso joga-se gasolina para dentro da cuba por este orificio, qdo aciono a borboleta. Constatei isto pois acabei esvaziando a cuba e ao acinar a borboleta a gasolina que se encontrava dentro do compartimento do pistonete jogou gasolina para dentro da cuba. E normal acontecer isso? Alguem poderia me responder, como solucionar tal problema? obrigado

Boa tarde prezado ! esse pistão é para injeção de gasolina extra quando se pisa forte no acelerador, o correto é jogar gasolina no coletor de admissão, e sugá-lo da cuba, se não estiver assim há algo errado, a esfera funciona como uma válvula de retenção para que a gasolina não volte para a cuba. Sei disso pelo que já li e conversei com especialistas em carburador, mas nunca pus a mão na massa . . . desculpe não poder ajudar além disso . . . um abraço !