Carbura, conterrâneo, dá uma olhada com o Wagner da Pneuscross lá no Santa Tereza. Tem uns perfis bem interessantes lá, o preço costuma ser bom e ele costuma dividir.
Dá uma olhada no site: www.pneuscross.com.br
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Carbura, conterrâneo, dá uma olhada com o Wagner da Pneuscross lá no Santa Tereza. Tem uns perfis bem interessantes lá, o preço costuma ser bom e ele costuma dividir.
Dá uma olhada no site: www.pneuscross.com.br
Decerto, a "fórmula" é essa mesma, só que . . . :stop:
Na prática, a teoria é diferente :lol: . . .
PARECE que no caso dos pneus "diagonais", o diâmetro é da "carcaça", e pode variar bastante de acordo com o tipo de "banda de rodagem" . . .
Veja no link http://www.ebroadcast.com.au/ecars/Wheels/Tyres.html :"Rolando" a página pra baixo até "Size Conversion", há o seginte texto:
" Old" tyre dimensions are in inches, e.g. 7.50 x 16. The tyre carcass width and height are both 7.5", so there is no need to specifiy an aspect ratio (it is 1.0), and the overall tyre diameter is 2 x 7.5 + 16 = 31", in this case. The most common Jeep / Land Rover / Cruiser tyres were from 6.00 x 16 to 7.50 x 16, although some went up to 9.00 x 16. (A 7.50R16 tyre is just the radial-construction equivalent of a 7.50 x 16.) "
No caso especificamente dos Fate0 Super Agarre (Argentinos) 7.50 R16, o diâmetro externo é "igual" a um BF MUD 33'' (JÀ VI ambos lado-a-lado).
Inclusive, no Site da FATE, se você verificar o diâmetro externo total de 839mm, ou seja: Cerca de 33,03'' :concordo: !
Então, respondendo a PERGUNTA INICIAL:
Se você usa atualmente pneus 7.50 R16 da FATE, especialmente o modelo Super Agarre ("Argentino"), como PARECE ser no video,
e quer trocar por outros mais largos e de mesmo diâmtro externo, opte por pneus 33'' em aro 15 ou 16... Tanto faz!
[]'s
eu penso em colocar o super goiano do pneus botta... 31 x 10 x 15.
em rodas tala 10.
http://www.pneusbotta.com.br/pneu_goiano.htm