Postado originalmente por
edgar
Não tenho as medidas que voce quer, mas antes de começar a desmontar e serrar tudo, verifique se os munhões não foram alterados para corrigir o angulo das rodas, se não fizeram alguma arte para inclinar a caixa dos diferencias, verifique tambem os cardas, provavelmente são mais compridos, dai vai ter que cortar e soldar para encurtar e depois balancear.
Seria interessante revisar freios, cruzetas do eixo dianteiro e cruzetas de carda, afinal tem muita coisa que quando a gente mexe, acaba semplesmente desmanchando.
Chego a arriscar que é mais facil fazer um SPOA do que reverter ele, afinal voce não sabe em tudo que o antigo dono mexeu nem a qualidade do serviço feito. em especial para uso urbano ha de se ter o dobro do cuidado.