Roda traseira travando do nada!!

[wcas]

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Esta acontecendo uma coisa meio estranha com uma das rodas traseira do meu jeep, levantei ele pra verificar outra coisa e sem querer tentei girar uma das rodas traseiras e ela tava travada, a principio achei que o freio estava puxado mais não estava, tentando mexer com a mão dando uma balançada na roda ela fez um barulho como um "tec" e a roda volta a girar normalmente, depois de uns minutos giro novamente e esta normal.
Agora quando deixo o carro mais de um dia parado, vou girar novamente e ela esta travada de novo, dou uma forçada e depois de um estalo volta a girar normalmente. Isso testei sempre com ele suspenso, giro um pouco deixo parado de um dia para o outro e no outro dia esta travada, e acontece somente em uma das rodas.

Alguem tem uma suspeita do que pode ser???

[leopoldo]

ou o rolamento foi para o espaço, ou quebrou a lona de um dos patins.

De qualquer forma, não rode na rua sem desmontar e verificar.

[wcas]

O estranho é que se ficar pouco tempo sem mexer na roda ela fica solta.
Ela só trava se eu deixar uns 2 dias sem mover a roda, e nem puxei freio nunhum, apenas rodo com a mão o pneu e deixo ele parar.

[leopoldo]

não perde tempo.

sobe o eixo no macaco, remove a roda, saca a panela e olha dentro.

vc pode ver rolamento e patins ao mesmo tempo.

[Rafaminc]

Olha, a rural do meu velho tinha o problema nas mangueiras flexíveis que vão para a roda. Estavam todas entupidas devido a idade avançada, ocasionando a dificuldade do óleo retornar p/ o cilindro mestre. Mas no seu caso o problema parece ser diferente.
Se vc ñ pisou no freio e ela travou do nada...Deve ser o que o Leopoldo falou.

[wcas]

Amanhã cedo ja vou desmontar pra ver o que pode ser e posto aqui.

[wcas]

ou o rolamento foi para o espaço, ou quebrou a lona de um dos patins.

De qualquer forma, não rode na rua sem desmontar e verificar.

Assim fica sem graça, voce acerta na primeira,.rsssss.
Da uma olhada na foto.O estranho é que o pedaço não estava la solto.

É só tirar a lona e colocar outra ? ela parece que é rebitada, é isso mesmo ??

[Marcelo Cunha]

Aproveita e revisa o rolamento da roda também, o meu estava ruim e não dava sinais. Descobrimos dando manutensão nos freios .

[Rafaminc]

Assim fica sem graça, voce acerta na primeira,.rsssss.
Da uma olhada na foto.O estranho é que o pedaço não estava la solto.

É só tirar a lona e colocar outra ? ela parece que é rebitada, é isso mesmo ??

Wcas, é só passar uma broca, 3 ou 4mm para arrancar os rebites, escovar bem as sapatas e depois instalar as novas, que normalmente já são vendidas com os rebites para você reinstalar. Observe que a lona nova tem um chanfro em um dos lados e deve ser montada na posição correta.
Vai precisar de uma ponteira redonda no diâmetro da cabeça do rebite (que pode ser a parte traseira de uma broca Ø10mm) para forçar a lona contra a sapata enquanto bate no rebite pelo lado interno da sapata.

[wcas]

isso que eu ia perguntar, não precisa tirar a sapata dali daquela panela ??? olhei de tudo que é jeito, e não descobri como faz pra tirar a sapata dali, nem as molas consegui tirar,.rsssss

[wcas]

não perde tempo.

sobe o eixo no macaco, remove a roda, saca a panela e olha dentro.

vc pode ver rolamento e patins ao mesmo tempo.

Leopoldo, duas perguntas:

1 -como faço pra ver os rolamentos, tem que remover aqueles parafusos que indiquei pelas setas(em verde da imagem) ???

2 - Li o topico "Ajuste dos rolamentos de munhão e de roda." e se eu remover e olhar os rolamentos no eixo traseiro, tem algum ajuste de pré carga ou algo assim como os da frente ??? ou é só tirar e depois parafusar de novo ??

[leopoldo]

em 1º lugar, eu estou vendo uma lona quebrada. cade o resto dela ?

em 2º lugar, este rolamento não admite regulagem

Para verificar, vc tem que puxar e empurrar a parte redonda externa para dentro e para fora do eixo e para cima e para baixo e procurar notar se tem folga.

veja o tópico cuidado, seu eixo semiflutuante pode matar.

devo ter escrito alguma coisa mais detalhada lá;