Alargador de Rodas resolve?

[Jeep do JP]

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Pessoal,

Tem mais louco...por jeep e este aqui tá perdido, o jeep do JP (meu moleque) será usado em nossas pescarias dai tem a tralha toda, a suspensão é original mas os pneus são 31" dai tem o pneu na lata...o alargador resolve...vou arrumar outro problema?

[rubensx]

tá... depende tá raspando na parte interna da caixa de rodas? se for os alargadores de roda que a garra4x4 etc vendem resolvem

agora se estiver batendo em cima 9a carroceria baixa) dai vc tem de colcoar calços de carroceria, eu semrpe recomendo esses:

www.topkits.com.br

[alexandre roveri]

Rapaiz !! dificil tá pra entender o que o Caboclo quer ?

[JP CJ-5]

Pelo que entendi, o colega quer saber se terá algum problema em usar alargador de rodas (que resolverá o problema de raspar na carroceria) correto?

[ ]'s

[Sergio Rocha]

Pelo que entendi, o colega quer saber se terá algum problema em usar alargador de rodas (que resolverá o problema de raspar na carroceria) correto?

[ ]'s

Essa é a pergunta. A resposta é que está difícil.

Se estiver raspando POR DENTRO da caixa de roda, resolve.
Se estiver raspando EM CIMA da caixa de roda Não resolve.

Isso no eixo traseiro.

[]'

[Jeep do JP]

Certamente mal redigido, obrigado pelas dicas, e de fato é na parte interna da caixa, bacana resolve, fico na dúvida se com os alargadores (não tenho conhecimento de que material é fabricado, peso, resistência) consigo carregar o mesmo peso (tralha da pescaria) sem prejudicar os outros componentes do eixo.

[Sergio Rocha]

Certamente mal redigido, obrigado pelas dicas, e de fato é na parte interna da caixa, bacana resolve, fico na dúvida se com os alargadores (não tenho conhecimento de que material é fabricado, peso, resistência) consigo carregar o mesmo peso (tralha da pescaria) sem prejudicar os outros componentes do eixo.

Vai sem medo de ser feliz.

[]'

[rubensx]

x2 coloca e sorria!

[Girti]

Certamente mal redigido, obrigado pelas dicas, e de fato é na parte interna da caixa, bacana resolve, fico na dúvida se com os alargadores (não tenho conhecimento de que material é fabricado, peso, resistência) consigo carregar o mesmo peso (tralha da pescaria) sem prejudicar os outros componentes do eixo.

Sem dúvida vai haver uma sobrecarga de alguns componentes, mas o Jeep é extremamente robusto e projetado para aguentar desaforos , e deve encarar isto sem problemas, desde que todos estes componentes estejam em ordem, ou seja, desde que a sua manutenção esteja em dia.

[harilus]

ola
tenho duvidas a respeito dos munhões...
com alagador eles ficaram forçando os rolamento do munhão

obrigado

[negreira]

www.garra4x4.com.br






descrição tirada do site da garra:

Este produto é composto de : 1 alargador de Roda e 5 porcas (modelo simples , pequeno ) para fixar a roda no alargador de roda.

O alargador de roda tem a finalidade do pneu não bater ou raspar no feixe de mola, chassi ou carroceria ( parte interna ) O alargador é feito em aço, este modelo serve em roda com com 5 furos para Jeep, Niva, F1000 \..

Esse modelo é fixado nos prisioneiros originais do carro e acompanham a peça : os prisioneiros já cravados no alargador para que seja aparafusada a roda no carro. O prisioneiro utilizado para todos alargadores são o mesmo do jeep. Acompanha a respectiva porca.

Não precisa trocar ou tirar o prisioneiro original do carro, podendo ser revertido o processo a qq momento e sem necessidade de serviço mecânico.

[Sergio Rocha]

ola
tenho duvidas a respeito dos munhões...
com alagador eles ficaram forçando os rolamento do munhão

obrigado

Uso alargador de 2 ' em cada roda.Pneus 33 recape cross o que faz que tenham 34 'bloqueio nos dois diferenciais, kit de redução de 3.1.Faço trilhas pesadas.

Uso isso a mais de dois anos e nunca quebrei nada.Tem mais de um ano que não troco nenhum rolamento de nenhuma roda, e nunca troquei os do munhão.Na dianteira uso kit T-rex da ensimec. E acelero com vontade.

responde a sua pergunta ?

[]'