Marisco se tiver respiro ou retorno no tanque liga nele o respiro do cash- tanque.
Versão Imprimível
Marisco se tiver respiro ou retorno no tanque liga nele o respiro do cash- tanque.
Marcelo,
Mas o problema continua certo?
A pressão passa para dentro do tanque certo?
Abraço,
Marisco, o meu CJ uma tampa no tanque de combustivel destas bem comuns, com respiro na propria tampa. Ai não tem mais problema!
Que vem a ser um "cash tank"....
Será que tem algo a ver com um "catch tank"???? Ou talvez um "toolbar" ??? Ou é mais para um jogo de "badlocks" ??
Pouca coisa mais ridícula quanto mané tentar ser "chique" no uso de palavras inglesas e não se dar o trabalho de saber o escrito delas............
Caraio........:parede:
Abraços,
Bill
Quem deu o nome para a criança foi o fabricante (Metalurgica CLA) !!!
E não os pobres mortais que utilizam o forum !!
Acho que ninguém tentou ser chique, apenas estão tentando resolver a falta de gasolina em determinadas situações, sem se importar muito com a grafia do treco !!
[]'s
JCJ
Bill,
Agradeço a colaboração.
Abs,
marilson liga o retorno da bomba logo atraz dela isto mantem a pressao sempre constante ate a ultima gota que pode ser a diferença entre anda r na frent eou nao,mas no nosso caso seria voltar pra traz num subidao ou nao...
ou pode ligar o retorno direto no "cash"mesmo!!!!!:pipoca:
Fala pessoal blz?
tava pensando em colocar um cash tank no jeep,mas antes de fazer qualquer coisa gostaria de confrontar informaçoes para saber qual a melhor forma de proceder com a instalação do mesmo.
A minha ideia seria ligar ele logo apos o tanque,ai do cash tank pra bomba de combsutivel,ai o retorno do carburador ao cash tank.
sera que funciona? ou ta errado o esquema
qual seria o melhor lugar para fixalo?
O cash tank ta sendo feito com um tubo de aluminio com 3" de diametro x 300 mm,td com espessura de 1/8",e solda feita pelo processo TIG e por profissonal experiente em tanques de aluminio,não vai ter erro.
assim que a costrução estiver tomando forma eu posto fotos blz,eu mesmo que to fazendo hehe
galera opinem a melhor forma de liga-ló
desde ja agradeço
abraços
Não dá pra usar 2 pescadores, um em cada lado, e então ligar cada pescador a uma entrada desse tanque e a saida dela na bomba ??? simples assim ?? esse retorno que todos falam, nunca tive no meu jeep, ou eu to loco ????
outra coisa, com 2 pescadores ligados nesse tanque ( to escrevendo em portugues pra nao levar paulada hahahah ) numa inclinação ele não pode puxar ar de uma lado em vez da gasolina do outro ????:parede::parede:
CAMILO
e isto mesmo voce liga cada lado do tanque em uma entrada do cash e a saida em baixo vai direto para bomba . se voce usa motor original nao tem retorno mesmo entao e so tampar o retorno com um pedaço de mangueira com um parafuso dentro e por uma braçadeira de cada lado.
quanto a entrada de ar nao vai ter problema pois o motor vai puxar do cash onde vai ter combusivel .