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Tópico: parabarro

  • #1
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    parabarro




    Olá.Gostaria de algumas opiniões, se fica muito feio, brega etc... colocar parabarro, pelo menos para as rodas dianteiras,pois joga barro até dentro do jeep
    Abs

  • #2
    Sérgio... o que é um parabarro ?
    Seria algo como um paralama ?
    Ou será que são os já famosos alargadores de paralama ?

    Abraços a todos...

  • #3
    Usuário Avatar de Denilso
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    Esse para barro pelo que entendi, são uma continuaçao do paralama e chega mais próximo do chao. Ao contrário dos alargadores que se extendem para as laterais, esse vai na vertical.
    Já esses trecos de plásticos nas Cherokas, mas em CJ nunca vi.
    Mas Sergio, se for colocar creio q vc pensa nos de plásticos que tem o nome Jeep estampado inclusive, e não naqueles de borrachas antigos não é?
    abc

  • #4
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    alargador de paralamas resolve isso, parabarro é pra taxista huhauhuauha
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  • #5
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    parabarro

    Caro Rubens;
    O Meu já possui alargadores de paralamas, mas não resolve o problema.
    O Niva possui , e nunca vi nenhum Niva taxi. Sei que deve ficar estranho no CJ, mas acho que funcionaria.Abs.

  • #6
    Coloca aí um desenho/esboço desse negócio.

    Abraços a todos...

  • #7
    Usuário Avatar de Sidnei
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    Citação Postado originalmente por Julinot Ver Post
    Coloca aí um desenho/esboço desse negócio.

    Abraços a todos...
    Acho que o que ele quer colocar é parecido com esse aqui.
    Seria essa parte de baixo, e não o alargador de paralama
    (acho que não vai combinar muito num willys não....)
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos parabarro-barro.jpg  
    Sidnei
    Troller 2011 BF MUD 33" - ZHME12000lbs
    Ex Troller T4 2003 Hankook 33" - ZHME 12000lbs / Ex Willys CJ5 1961

  • #8
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    Citação Postado originalmente por SERGIO MOLLO Ver Post
    Caro Rubens;
    O Meu já possui alargadores de paralamas, mas não resolve o problema.
    O Niva possui , e nunca vi nenhum Niva taxi. Sei que deve ficar estranho no CJ, mas acho que funcionaria.Abs.
    hehehehe

    Sergio depende dos alargadores qe vc usa, na fiber 4x4 tem os modelo "bushwackers" que tem +/- 15 cm de alargadores, servem pra quando vc coloca eixos de rural etc... isso resolve


    o problema do "parabarro" que vc está imagina é que na primeira trilha (se vc faz trilha) vai pelos ares a não ser que seja do tipo borracha de caminhào, aqueles que ficam arrastando

    enfim

    tipo isso:
    4X4 Brasil
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  • #9
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    parabarro

    Rubens; Em sua homenagem, desisti da idéia
    Abs,

  • #10
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    poxa num foi com o intuito de desestimular

    mas esses alargadores ficam bonitos num acha???

    note nesse cj5 gringo que tem uma polainazinha a mais depois do alargado (em direção tipo de um estribo)

    isso protege paca e fica bem legal

    enfim
    Jeep Cherokee SPORT 2000

  • #11
    Usuário Avatar de EduMendes
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    Citação Postado originalmente por rubensx Ver Post
    hehehehe

    Sergio depende dos alargadores qe vc usa, na fiber 4x4 tem os modelo "bushwackers" que tem +/- 15 cm de alargadores, servem pra quando vc coloca eixos de rural etc... isso resolve


    o problema do "parabarro" que vc está imagina é que na primeira trilha (se vc faz trilha) vai pelos ares a não ser que seja do tipo borracha de caminhào, aqueles que ficam arrastando

    enfim

    tipo isso:
    Rubens, tudo bem?

    Este esta muito bonito mesmo, mas será que não ficou apertado para os pneus?
    Imagino que em uma trilha, mesmo as mais leves, este alargador traseiro deve raspar bastante.

    Abraço
    CJ5 - 1962 - Motor 250s Turbo - Eixos Rockbone - 200% Bloqueado - Wolverine 38" - Guincho Ekron

  • #12
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    heheh bom ai jah num sei essa foto retirei da net então...

    sei que o Thiago Rodeghel usa no jeep dele e me parece que vai tranquilamente
    Jeep Cherokee SPORT 2000

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