Felizes proprietários do jeep CJ3A, apresentem-se!!!

Podes entrar no site: http://jeepwillysitape.ning.com tem muitos contatos de proprietários deste jeep que poderão te dar este suporte. Se cadastra lá, tem muitas restaurações e jeeps originais do modelos igual ao nosso.

O motor é original? ta andando bem? como ele se comporta em BR?

O meu estou precisando mudar o carburador, não está queimando bem, ele falha quando ando constantemente com o pé no fundo... não equaliza bem...

Vamos mantendo contato... Se passar em Rio do Sul da uma passadinha aqui para ver o bichinho...

Sim, o meu está com a mecânica original, porém o carburador é de fusca, quero importar um original do motor mas por enquanto vou andar com este mesmo pois tenho muitos outras detalhes para fazer antes de trocar o carburador.
Anda legal na BR mas preciso instalar os amortecedores pois antes da restauração os mesmos eram fixados com porcas, sendo que troquei os suportes para prendê-los com contra pinos.
Vou tentar falar com o pessoal que você indicou. Obrigado pela força.
Abraço
Marcos

Pessoal, estou precisando saber se alguem já adaptou a bomba de gasolina no go-divel, tenho um jeep 51 e a bomba foi pro saco.... e també o reparo da bomba dagua - water pump.

Grato

uso a bomba de gasolina do 6cc show de bola, mas da para importar bem fácil uma bomba orginal attravés do site http://www.walcks4wd.com/, muita gente importa deste fornecedor é batata!

Abraço

Olá pessoal, vou apresentar-me:

Nome: Carlos Alberto Neis
Idade: 27 anos
Cidade: São José - SC
Profissão: Técnico Mecânico e eletrônico
E-mail: carlos.neis@terra.com.br
Ano do CJ3A: 1951
Mês/Ano da aquisição: 11/2009
Cor: Branca e vermelho
Mecânica: AP 1.8 Injetado + câmbio 4m.
(querendo botar 4cc opala + câmbio 5m tbm opalaou cambio autom.)

O querido ainda não saiu da garagem,pois quando comprei o antigo dono mandou jatear a lataria e não deu mais jeito de fazer. Adquiri trocando um Omega Suprema CD que eu tinha pau-a-pau. Indo na FenaJeep, adquiri um guincho eletrico winch 8500lbs, 5 pneus snake, carroceria de fibra do Doglair (esse cara!) e mais muitas moedas já foram. Agora estou com um motor 4cc moderno do opala e cambio de 5 marchas e to querendo botar, ou se alguem tiver um cambio auto do opala tenho interesse em comprar.

Opa... coisa boa!!! Santa Catarina aparecendo...

Esse cj3 vai ficar muito bom eim?

Parabéns pela aquisição.

Fala BOAVENTURA

Adicionei as fotos da etapa pós pintura e montagem do chassis no album pessoal, mas as fotos sao publicas, então quem quiser dar uma olhada, serviço pra pessoas exigentes.... (xatos como eu)

A partir de agora vou postando as etapas da montagem ...

Carlos

Citação:

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Postado originalmente por Wanderson Braga Neves

Pessoal, estou precisando saber se alguem já adaptou a bomba de gasolina no go-divel, tenho um jeep 51 e a bomba foi pro saco.... e també o reparo da bomba dagua - water pump.

Grato

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O reparo da Bomba d'água também é o mesmo do 6cil BF161.

Nome: Rogério
Idade: 33 anos
Cidade: São Paulo
Profissão: Veterinário
Ano do CJ3A: 1951
Mês/Ano da aquisição: 12/2009
Cor: Azul
Mecânica: Motor opala 4CC, câmbio 4M (original), T-case T18, pneus 7.50X16, eixos D25 (vou trocar) e D44 (vai ganhar flutuante)

Rogerio,

Bela maquina, Parabens.:palmas:

[].

Nome: Marcos
Idade: 50 anos
Cidade: Curitiba
Profissão: Gerente de Projetos
Willys CJ2A ano 1948
Cor: cinza (Marinha Americana - USNAVY)
Mecânica: Motor opala 4CC, câmbio c10, direção santana, freio disco dianteiro, O resto é original inclusive o eixo flutuante

Marcos e Rogerio,

Belos jeeps!!! :palmas::palmas::concordo:

[]'s