Calotas originais Jeep CJ5 e Bernardão CJ6.

[xibiu!!!]

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Xibiu, boa noite;

Se eu não estiver enganado não existia nenhuma aranha, era a roda que tinha um vinco, foram produzidas por poucos anos, começo da década e quando lançaram o jeep 4x2, que só durou de 1971 a 1972. Veja sua foto do CJ6 de 4 portas, repare na roda do estepe, verá a diferença.

Abs

Caro Sydney66.
Agradeço pelo seu comentário.

De fato as rodas originais da Rural e do Jeep CJ6 (Bernardão) tinham as citadas travas das calotas pois saíram originalmente com essas rodas na medida 15x5'.
Essas calotas se encaixavam por dentro dessas travas da roda (vincos).



O Jeep CJ5 assim como a Rural luxo também saiu uma série 4x2, e usavam essa mesma medida de roda acima citada, com esses "calombinhos" para fixação de calotas diretamente no centro das rodas.



Sei que as calotas também eram usados como opcionais em Jeep com aro 16", mas como essa medida de roda não tinha os "calombinhos", as calotas eram fixadas usando um suporte que era parafusados junto com a roda, e eram chamados de "aranhas" pela sua aparência.
Mesmo sistema de fixação dos VW Fusca até 1969 (com rodas 5 furos) e nas VW Kombi corujinha com mesmo modelo de roda , só que nesses, essas travas da calota eram fixadas diretamente na roda por rebites rebatidos.



As calotas das rodas 16" também são diferentes pois são encaixados "por fora" do suporte que era separado da roda , não internamente como nas rodas de aro 15".



Quem sabe mais alguém pode me ajudar, comentando ou tendo uma peça dessa para ilustrar o tópico.

Abraço;

[xibiu!!!]

Após investir tempo procurando...

Calota dianteira aberta.


Calota traseira fechada.


Reunião.


Jogo completo com as aranhas de fixação...


enviando para a recromagem...


e cromadora destruíndo 3 calotas...!!!