All,

Me ajuda nessa...

Troquei a bobina por uma ZERO bala do motor OPALA 4 CC gasolina, com cabos de velas normais.

No fds dei uma geral nas velas e cabos, limpei os contatos e ao ligar o motor, surge uma faisca entre o cabo central da bobina e os terminais onde vao ligados os fios. Principalmente o positivo.

Quanto mais se acelera, mais esta faisca contínua aparece.

Notei tambem, que apos uns segundos com o motor ligado, ele vai apagando e morre...

Mais... notei que ao dar partida, no motor de arranque dá uns estalos e chega a sair faisca dos contatos !!??!?

Coincidentemente ou não, isto começou a acontecer depois de ter trocado o carburador (!?!?!?) e limpado os terminais dos cabos de vela.

Elétricos de plantão... ajuda aí !! É coisa do demo ou de auto-elétrico !?

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