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  • #1

    Consumo BF-161 3Km/l, normal ????




    Salve pessoal,

    Hoje por curiosidade, fiz a média do jeep, utilizei um GPS, enchi o tanque andei 25 KM na cidade, só de boa, só relando no acelerador....

    No reabastecimento foi 8,33 litros, ou seja, a média foi de 3km/l.

    É normal esse consumo??? Ou meu jeep tá meio bebado?

    Motor BF-161 gasolina, não está fumando, lenta regulada, seis velas novas, não falha, motor redondo.

    Tem alguma regulagem que eu possa fazer? Não verifiquei ponto ainda...

    Grato aos amigos !

    Vicente

  • #2
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Sou meio suspeito pra falar, pq a minha média é mais ou menos nisso também, mas dá uma verificada no ponto, e na giglagem do carburador. Vê se num tá muito alto.

    A última vez que tirei média foi em janeiro, em uns 70km de asfalto, com pé no talo (muita subida)...ele fez 6,3km/l!!

    Já na cidade, tem muito tempo que não meço, mas como disse, deve tá mais ou menos nessa faixa aí: 3 a 3.5km/l, embora já vi gente que consegue 5 a 6 na cidade!!!

    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
    Troller 3.0 2010: 268 cv by SFI


  • #3
    Usuário Avatar de Zepi
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    Amigo...não sei se ajuda ou atrapalha, mas...
    Meu willys 3000( que deus o tenha...)tinha bura webber 446, e a primeira média que fiz deu isso aí, 3,2 km/l, entretanto após regulagens troca de gorgulantes, elétrica, chegou a fazer 5,5 a 6,5.
    Depois que tirei o pneus originais....os 30', acho que não passou dos 4,5~5km/l.
    Ps.:Minha relação era 47/11(4,27).
    Por isso não me preocupo com o futuro 4.4...vai dar quase no mesmo...quer dizer..com o Gm terei muito torque e potência disponíveis.

    Abraço

  • #4
    Usuário Avatar de junior braga
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    Normal num tá não, o meu quando estava com pneus originais, lembro que fiz um teste e chegou a fazer 5,5lt/km na cidade.

    agora depois que troquei os pneus não sei.
    Smurff - CJ 5 1959 monstrinho 6 cil. + 3m seca

  • #5
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    4 cc

    entrando na conversa...
    e o meu que é um 4cc (OHC) pneu 265 na cidade faz 4,5 e na estrada 5,5 - o motor foi refeito há 10 meses. tá na média?
    abs

  • #6
    Citação Postado originalmente por junior braga Ver Post
    Normal num tá não, o meu quando estava com pneus originais, lembro que fiz um teste e chegou a fazer 5,5lt/km na cidade.

    agora depois que troquei os pneus não sei.

    Então, não gostei desse consumo de 3km/l, pois fiz a média só relando no acelerador, passeando mesmo, queria conseguir o menor consumo dele, por isso andei só de boa.

    Acho que andando normal, vai fazer uns 2,5 km/l....

    Onde posso mexer ????
    1 - Será que uma ignição eletrônica ajuda a diminuir o consumo ???
    2 - Ajuste de Ponto, ajuda no consumo ???
    3 - o que mais ????

    Queria pelo menos uns 4,5km/l na cidade ... já tava bom...

    OBS: Cambio 4 marchas F75, pneus 215/80/16.

    Abraço !!!
    Vicente

  • #7
    Budzinski,

    O meu também fazia 3km/l ou menos, porém ao levar o Jeep para fazer uma aferição, descobri que havia um erro de marcação do odômetro do Jeep de 20% para menos, e eu tentei também marcar a distância com GPS, mas a precisão não é boa, pois dependendo do sinal, ela varia bastante. Por último, levei o Jeep na Balancatraca aqui em BH, onde instalaram um redutor na saída da caixa, e o erro foi praticamente eliminado. Após isto, o consumo ficou em 4 km/l, 4.5 km/l na cidade. Ignição eletrônica e velas novas melhora muito. Outra coisa que corrigi recentemente, foi o alinhamento do eixo traseiro, que estava desalinhado e forçava o carro a "andar de lado". Depois de corrigido, o carro está desenvolvendo melhor, porém não avaliei o consumo ainda. Uma coisa que vale a pena, porém não sei se você já fez: Procure saber onde existe um especialista bom de carburadores para checar os giglês, agulha, estado geral. Descobri que o meu, estava com tampa de corcel e os giglês estavam com .30, após corrigido, deu uma diferença danada. Uma pequena coisa que você pode fazer, e que ajuda um pouco no consumo, é a instalação de um desborbulhador. Ele tem uma entrada, para a gasolina que vem da bomba e duas saídas, uma para o carburador e outra para o tanque. Quando existe muita pressão de gasolina, o excesso acaba sendo enviado de volta para o tanque. Mais do que isto, eu não conheço. Espero ter ajudado.

  • #8
    Citação Postado originalmente por SergioSpa Ver Post
    entrando na conversa...
    e o meu que é um 4cc (OHC) pneu 265 na cidade faz 4,5 e na estrada 5,5 - o motor foi refeito há 10 meses. tá na média?
    abs
    Salve Sergio, o meu motor OHC tem 12mil km, a média é de 5,5 na cidade e 6,5 na estrada. Chega nos 7,5 com pé de fada. Cambio original 4m, bura Solex 40 com giglagem original e pneu BF Mud 245/75 16. Gasolina Comum BR ou Ipiranga Aditivada.

    Cacá - CJ5 '82 & Samurai High Roof '91

  • #9
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    Salva Caca,
    o meu tb está com solex e cambio 4 marchas original igual ao seu - a única diferença é o pneu, um pouco maior, e deve ser por isso o consumo...talvez...
    abs

  • #10
    Citação Postado originalmente por Alexandre Henrique Olivei Ver Post
    Budzinski,

    O meu também fazia 3km/l ou menos, porém ao levar o Jeep para fazer uma aferição, descobri que havia um erro de marcação do odômetro do Jeep de 20% para menos, e eu tentei também marcar a distância com GPS, mas a precisão não é boa, pois dependendo do sinal, ela varia bastante. Por último, levei o Jeep na Balancatraca aqui em BH, onde instalaram um redutor na saída da caixa, e o erro foi praticamente eliminado. Após isto, o consumo ficou em 4 km/l, 4.5 km/l na cidade. Ignição eletrônica e velas novas melhora muito. Outra coisa que corrigi recentemente, foi o alinhamento do eixo traseiro, que estava desalinhado e forçava o carro a "andar de lado". Depois de corrigido, o carro está desenvolvendo melhor, porém não avaliei o consumo ainda. Uma coisa que vale a pena, porém não sei se você já fez: Procure saber onde existe um especialista bom de carburadores para checar os giglês, agulha, estado geral. Descobri que o meu, estava com tampa de corcel e os giglês estavam com .30, após corrigido, deu uma diferença danada. Uma pequena coisa que você pode fazer, e que ajuda um pouco no consumo, é a instalação de um desborbulhador. Ele tem uma entrada, para a gasolina que vem da bomba e duas saídas, uma para o carburador e outra para o tanque. Quando existe muita pressão de gasolina, o excesso acaba sendo enviado de volta para o tanque. Mais do que isto, eu não conheço. Espero ter ajudado.
    Valeu Alexandre,

    Muito boa suas dicas, vou verificar e depois posto os resultados...

    Vou ver o gicle, acho que é o primeiro passo, o hodometro do jeep tá bem regulado... já aferi.

    Um Abraço,
    Vicente

  • #11
    Estou com um BF 3000, nunca parei pra ver isso vou tentar medir pra comparar, mais qual o "tesão" de andar num jeep sem dar pelo menos umas pisadas pra ele roncar,.rssss.

  • #12
    Usuário Avatar de Sidnei
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    Vicente

    O meu faz 4,0km / litro e náo sai disso. Também tenho motor bf161, nao fuma, ignicao eletronica, marcha lenta reguladinha, pega na primeira até quando fica varios dias sem ligar, mas nunca consegui media melhor do que 4km/l. Na estrada o maximo que consegui foi fazer 5,5km/l.
    Com esse motor, 3km/l é pouco mas fazer mais do que 5km/l eu acho muito dificil, ou entao o odometro nao esta com boa afericao....
    Sidnei
    Troller 2011 BF MUD 33" - ZHME12000lbs
    Ex Troller T4 2003 Hankook 33" - ZHME 12000lbs / Ex Willys CJ5 1961

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