Meu 1º Jeep Willys... ajuda aí pra ver se to fazendo certo...

[calambau4x4]

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Concordo em parte mas vc tem que ver que o de 4 cilindro a manutençao é mais cara um pouco .Eu tenho um de 6 e meu pai um de 4 é claro que em termos de economia é diferente mas um de 6 o motor é baita trator.Adoro o torque do motor BF 6 CANECOS parace um caminhao e tem uma força estupida.

Coloma, não sabia destes detalhes da manutenção, para mim era basicamente igual e eu também gosto do roncar deste motor (BF), mas meu amigo, eu não tô dando conta de botá combustível...rsss... será que se eu trocar a caixa original (3M) por uma de 4M da rural vai melhorar? abços!

[EduMendes]

Um BF 6cc é muito bom, motor forte e resistente, mas com alguns periféricos antigos. Por várias vezes fiquei na mão por culpa do tal "platinado", até qie resolvi fazer uma troca radical e mudei todo o conjunto.
Mas para aqueles que ainda não precisaram, sugiro colocar uma ignição eletétrica, melhora bastante.

Abraço
Eduardo

[tio_mica]

Cara ao meu ver 3 marchas é bom pra trilha, mais resistente e tal, mas se tu vai viajar ou tu coloca uma caixa 4 marchas ou parte pra outro, mas eu sou suspeito pra falar, detesto o 3 marchas. O motor original é uma gargantula não adianta se iludir, se eu fosse tu procurava um com um motor 4 de opala, ou coloca tu mas ai te prepara pra esperar e gastar, por que como já foi falado, uma coisa leva a outra e quando tu ve a coisa toda saiu de controle.
abraços

[rogeriomasih]

Boa Tarde meu amigo, pela descrição do "seu" Willys ele ta igual ao meu, exceto q a cx de direção do meu tb é original! Tb sou novo pra te da dica, mas posso te dizer q eu "acertei na mega sena" o motor do meu q tb é 6cc tinha sido retificado há 1 ano e ta zeradinho, freios por incrível q pareça, ta 100% fazendo inveja a um colega q tem um com pedaleira suspensa etc. tive uma dor de cabeça com cx de marcha, mas arrumei e mantive a original!!! espero q tenha a msm sorte q eu!!!!
abraços e bem vindo ao mundo dos Jipeiros (malucos) rsrsrsrs

Qual o consumo do teu 6cc?

[rogeriomasih]

Assim como muitos - MUITOS MESMOS - outros colegas foristas, sempre desejei ter um um Willys. Não para utilizar na 'diária', mas apenas para pequenos passeios. Sempre tive medo do consumo e de gastos com manutenção.

Há exatos 03 anos comprei uma ranger e o fato de ter um 4x4 só aumentou minha vontade de ter uma willys.

Ando procurando devagarzinho, mas ainda não achei nenhum que combine preço acessível com bom estado de conservação.

Ontem vi um com um anúncio para vender: ano 58 com motor 6cc - pareceu estar em bom estado, mas tem reparos para fazer. O preço é R$6.500,00.
Já vi outros bem piores e bem mais caros; minha primeira ressalva é em relação a ser 6cc...

Vou ver na segunda e posto uma fotos e comentários por aqui. Espero poder contar com a ajuda dos colegas forista para avaliar esta alternativa.

[rogeriomasih]

pois é, senhores, ainda não foi dessa vez.

fui olha o jipe e não tinha para aproveitar. Segundo mecânico que consultei: "se ele te entregar o jipe de graça, dado mesmo, ainda assim não compensa o que vc vai ter que gastar."

bom, a busca continua...

[OliveiraDf]

Pessoal eu ia comprar uma caminhonete a diesel, acabei fazendo um investimento e a grana ficou curta, então pensei em comprar um jeep willys, eu usaria ele diariament, e para passeios em cachoeiras, tenho outro carro, e moto, mas é claro que prefiro andar com um veiculo aberto, um willy, assim eu acho que conseguiria fazer o que minha mulher tanto pede, que é vender a moto, mas tenho moto de trilha.

Minhas dúvidas são:

A maioria é frankistain, motor de opala, cambio de outro carro, e por aí vai, isso seria um problema, da problema de mais, um mecânico saberia identificar as peças e arrumar, ou seria uma dor de cabeça? Melhor comprar um mais original possível?

De inicio é isso, se puderem me ajudar fico grato?

[juleymar73]

ola amigo , vc ja tem o jeep, pois sua duvida e a mesma minha quando resolvi comprar meu jeep, eu acabei comprando um com motor e caixa original , mais na questao dos jeep s adaptados depende muinto pro que vc quer os adaptados seriam uma boa , eu mesmo se nao tiveese achado o meu num preço bom faria o seguinte ,>>> compraria um chassi com eixos, e com documentos bom que acha facil , coprava uma carroceria de fibra um motor AP 1.8 ou um de opala 4 cc com caixa de chevete com adaptaçao da DEEP TEC molas eu prefiro as originais mais tem as de Toyota Bandeirante pra vender na nete e ai ia comprando tudo, pneus 31", direçao VW , etc... segundo alguns aqui no Forum fica muinto bom muintos aqui tem e faz ate trilhas com essa comfiguraçao, abraço boa sote.

[Dodger]

As adaptações de motor de Opala ou AP, cambio de chevette ou c-10 é o justamente oque o pessoal faz pra poder rodar com seus jeeps com mais tranquilidade e praticidade. São motores e caixas mais baratos, de mais facil manutenção, mais economicos etc.
se for tudo bem feito fica quase sempre melhor que o original pra uso diário.
Só num pegar um igual ao que tinha aqui na minha cidade com mecanica toda de dojinho que é muito pior de manutenção e peças que o bom e velho Bf 6 cilindros.

[maxdelta]

jipe willys pra anda no dia a dia! Coragem! Talvez com uns bancos melhores, um motozinho mas economico ou um kit gnv, vc consiga esta façanha!

[Dodger]

jipe willys pra anda no dia a dia! Coragem! Talvez com uns bancos melhores, um motozinho mas economico ou um kit gnv, vc consiga esta façanha!

Num tá na moda estes jipoes importados que madame roda dia inteiro pra ir ao shoping em transito pesado em SP??
Vai ver quanto que estes banheiroes fazem por litro.

[valdir rainer]

jipe willys pra anda no dia a dia! Coragem! Talvez com uns bancos melhores, um motozinho mas economico ou um kit gnv, vc consiga esta façanha!

Pelo que parece seu jeep deve estar desmanchando em?kkkkkkkkkkk
Eu tenho um cj3 a mais de 10 anos e minha mulher usa ele no dia a dia sem problema,vai ao banco ,vai ao mercado,vai comprar peças para oficina ,etc,etc,etc,ou seja é meu carro de trabalho,de passeio e usamos ele até pra viajar.
E quem conhece meu jeep sabe aonde eu enfio ele nas trilhas,é logico não é só andar tem que fazer as manutenções preventivas.
E se falar pra ela ir com o carro eu apanho ,rsrsrs
Agora vai muito de como é feita a adaptação.

Só uma sugestão,não coloca feixes de toyota,mantenha os originais.