Mecânico de Painel - SP

[megadeth]

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Bom dia pessoal!

Estou nos finalmentes da reforma do Gema, se é que as reformas terminam... hehehe
Após instalar o tanque de inox da parte traseira do Jeep, preciso de alguém que saiba fazer a adaptação da marcação de combustível no painel, pelo lance de amperagem que não é compatível e tanque e marcador não falam "a mesma língua" agora.

Alguém conhece alguém em SP que faça esse siviçu?

[]s
Caio

[matrakaum]

E se alguém souber de um cidadão que possa furar, com serra-copo, o painel, eu agradeço.
Não estou afim de gastar o preço de outro reloginho comprando uma serra-copo + guia, só para usar umas 4 vezes.
Um abraço,

[Cacá]

Bom dia pessoal!

Estou nos finalmentes da reforma do Gema, se é que as reformas terminam... hehehe
Após instalar o tanque de inox da parte traseira do Jeep, preciso de alguém que saiba fazer a adaptação da marcação de combustível no painel, pelo lance de amperagem que não é compatível e tanque e marcador não falam "a mesma língua" agora.

Alguém conhece alguém em SP que faça esse siviçu?

[]s
Caio

Caio, pensemos... o que vc precisa é de um eletrecista, certo? O que vc quer dizer com "não falam a mesma língua?" Eles tem que falar a lingua dos 12 volts, porééééém EXISTE UM REGULADOR DE TENSAO QUE VAI NO PAINEL. Atenção aí. Esse é o ponto que o eletricista deve ficar atento. Explico: no meu CJ, tenho relogio Horasa, que, pelo que consta, trabalha com 5,2 volts. Como eu vou trocar o medidor de combustível pelo VDO, tive que comprar um regulador da VDO, de 5,6 Volts. Como o medidor de temperatura é Horasa (5,2 V), e o regulador é um só para os dois instrumentos, terei que comprar tbem o Termômetro da VDO.

Entendeu? Cara, isso é meio delicado, encoste em uma auto elétrica de confiança, nao caia em qq boca de porco que o cara vai apanhar. tem que trabalhar com multimetro do lado, enfim, ter que fazer direito.


Espero ter ajudado em algo.

[s],

[Cacá]

E se alguém souber de um cidadão que possa furar, com serra-copo, o painel, eu agradeço.
Não estou afim de gastar o preço de outro reloginho comprando uma serra-copo + guia, só para usar umas 4 vezes.
Um abraço,

Matrakaum, ja tentou em serralheria ou calheiro?

[megadeth]

Caio, pensemos... o que vc precisa é de um eletrecista, certo? O que vc quer dizer com "não falam a mesma língua?" Eles tem que falar a lingua dos 12 volts, porééééém EXISTE UM REGULADOR DE TENSAO QUE VAI NO PAINEL. Atenção aí. Esse é o ponto que o eletricista deve ficar atento. Explico: no meu CJ, tenho relogio Horasa, que, pelo que consta, trabalha com 5,2 volts. Como eu vou trocar o medidor de combustível pelo VDO, tive que comprar um regulador da VDO, de 5,6 Volts. Como o medidor de temperatura é Horasa (5,2 V), e o regulador é um só para os dois instrumentos, terei que comprar tbem o Termômetro da VDO.

Entendeu? Cara, isso é meio delicado, encoste em uma auto elétrica de confiança, nao caia em qq boca de porco que o cara vai apanhar. tem que trabalhar com multimetro do lado, enfim, ter que fazer direito.


Espero ter ajudado em algo.

[s],

Pois é camarada... preciso de um cabra bão mesmo, sei da seriedade do trampo e que num é qqr mané que fará direitinho... perguntei pq sei que tem bastante gente aqui que instalou esse tanque, similar ao do meu Jeep, e tiveram que passar por isso ( se é que marcam o combustível... ).

[]s
Caio

[Cacá]

Pois é camarada... preciso de um cabra bão mesmo, sei da seriedade do trampo e que num é qqr mané que fará direitinho... perguntei pq sei que tem bastante gente aqui que instalou esse tanque, similar ao do meu Jeep, e tiveram que passar por isso ( se é que marcam o combustível... ).

[]s
Caio

Caio, é interessante vc colher algumas informações... aí qdo vc achar "o cabra", ele nao vai querer fazer vc de bobo, pois vera que vc sabe o que quer.

Que boia vc esta usando?
Com qual instrumento?

São dois pontos básicos, um em cada ponta do novelo.
Tente saber com qual VOLTAGEM eles trabalham

[megadeth]

Caio, é interessante vc colher algumas informações... aí qdo vc achar "o cabra", ele nao vai querer fazer vc de bobo, pois vera que vc sabe o que quer.

Que boia vc esta usando?
Com qual instrumento?

São dois pontos básicos, um em cada ponta do novelo.
Tente saber com qual VOLTAGEM eles trabalham

é vero amigo... preciso ir no estaleiro e verificar isso na viatura antes de procurar... o problema é que num tenho nenhuma dica de lugar que faça isso... mas qdo achar, terei essas dicas anotadas.

Obrigado mesmo!

[Cacá]

Velhinho, quem faz este serviço chama-se Auto Elétrica. Procure no seu bairro, deve haver umas 50 aí na Saúde... Passe o problema e ouça a resposta do profissional. Se vc ouvir 3, 5 caras, ja da pra escolher só pelo nível das respostas. Qq coisa poste aqui, a gte vai se ajudando.

[wcas]

E se alguém souber de um cidadão que possa furar, com serra-copo, o painel, eu agradeço.
Não estou afim de gastar o preço de outro reloginho comprando uma serra-copo + guia, só para usar umas 4 vezes.
Um abraço,

Traz aqui que a gente fura isso,..to querendo comprar essa serra faz tempo ja.

[Cacá]

Traz aqui que a gente fura isso,..to querendo comprar essa serra faz tempo ja.

Não compra aquela de laminas intercambiáveis não , não presta. Compra o copo fixo, na medida que vc va usar

[gpolachini]

O meu Auto-eletrico me indicou um cara especializado em relógios, velocimetros e etc.
Não sei se o cara é bom, pois nunca fui lá, estou vendendo o peixe como comprei ( o auto eletrico disse que ele faz um serviço muito bom ).

Segue o endereço:

Aerovel - instrumentos automotivos ( velocimetro, tácografos, disco diagrama, medidor de combustivel, temperatura, contagiros etc )
Rua Tamoios, 328 - Jd Aeroporto - São Paulo SP
Fone : 5034-0177/5034-0836
www.aerovel.com.br

[]'s

[wcas]

Não compra aquela de laminas intercambiáveis não , não presta. Compra o copo fixo, na medida que vc va usar

Como copo fixo ?? não entendi???????
A que eu vi foi a da IRVIN