Responder com CitaçãoHj em dia só acha marca genérica disso e feito em plastico, os originais eram em couro. Estes genéricos não duram 15 dias antes de começar a estragar e ter que trocar. era uma semana funcionando Ok e uma passando raiva, tinha que abrir o bicho toda hora. Só ficou bom quando achei o original e foi osso achar.
DFV tbém dá problema de falha em inclinação. è mais bruto que o solex H-34 em termos de aceleração ,mas bebe mais. Esse negócio de falar que não se pode esperar economia de jeep e carro antigo é besteira. afinal quem guenta um jeep fazendo 2 por litro?? vai ter que colocar tanque de 100 litros e gastar 250,00 conto pra fazer uma trilha?
Opção barata eu iria de solex H-34, se quer gastar mais vai de 3E. E carburador simples em motor grande é erolação, gambiarra(mesmo que venha de fábrica). O 2E de santana tbém já tá no limite pra alimentar um motor 2.0 AP, no 2.5 do opala a coisa piora.
Postado originalmente por Marcos ET
