Calço hidráulico por excesso de combustivel... alguem ja viu isso?

Citação:

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Postado originalmente por Elmer_Jeep

Cara, vejo muito a galera usar bicos de maior vazão nos motores de arrancada, hoje por exemplo tem uma etapa aqui e estou patrocinando dois fusca AP e dois opalas 6bocas. A única reclamação da galera sobre bicos de alta vazão é que tem que diminuir o prazo entre as trocas de óleo porque o excesso de combustível vai aos poucos contaminando o óleo lubrificante.

[]'s

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Boa, reparei bem nisso, no óleo, tive que fazer a troca bem mais cedo que o normal.
E quanto a partida do motor? eu estou com uma pequena dificuldade para da partida no bicho, isso somente depois que eu ando com o pé lá embaixo, seria pelo fato de "afogar"? já verifiquei tudo e troquei tudo da parte de ignição, motor de arranque, velas, cabos, tampa do distribuidor (menos rotor...) , filtro de ar tbm, resumindo o motor tá novo. Tem algo que eu possa fazer pra melhorar a ignição?

É fio..

Na verdade o que ta parecendo é que o cabeçote foi plainado além do limite.

Recomendações:

Quando rebaixar cabeçote ( motor inteiro desmontado é claro ), deve-se usinar as cavas de válvulas no pistão em até 0,5mm. Caso haja flutuação em excesso de giro, ela não vai dar pancada no pistão.

Vai uma dica aí!

ABRAÇO