Diabo Verde...

[Marcos ET]

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PessoALL, saudações, ói eu aki novamente pra "compartilhar" uma idéia...

Estou tendo problemas com meu originalíssimo radiador do CJ 1951... tive um problema no selo mecanico do bloco do motor GM151 e usei aqueles aditivos para vedar vazamentos... o danado do aditivo foi tao bom que vedou mesmo, vedou tudo! até as canaletas internas do radiador... resultado? radiador entupido até as "tampa" e jeep fervendo a toda hora...

conversando com um amigo do Jeep Clube, este me aconselhou a usar "Diabo Verde" (aqueeele ácido pra desentupir pias e ralos engordurados... ) no radiador do jeep... oq vcs acham? será que nao vai corroer a liga metálica do radiador? primeiro pensei em retirar o radiador para encher ele com a dita substância, mas penso que o interior do bloco tbem deva estar todo "emborrachado" pelo produto anti-vazamento... então tou pensando em colocar o ácido dentro do radiador e por o jeep pra funcionar.... depois troco o fluido (água + ácido) por água nova com aditivo pra radiador...

como aki nao existem muitas opções, será que esta receita caseira funciona? vocês tem outra idéia melhor???

Grato! grande [] pro 6

[Caio]

ET,
Diabo Verde é soda caustica quase pura mais uns hidroxidos não sei do que.
Será que não vai #@$% mais ainda, pois onde tiver borracha vai ressecar tudo.

[ ]´s fugindo do Diabo

[Marcos ET]

Caio, sei disso, por isso pensei em retirar o radiador e deitar ele no chão com a entrada e saida de água para cima, daih derramar a solução e esperar reagir..., depois lavar oq sobrou....

tbem tou com medo do resultado, mas nao tou podendo comprar outro raidador agora...

mesmo assim valew!

[p.peleje]

Marcos,

Diabo verde é problema, é forte mesmo, eu ñ colocaria o radiador pra funcionar com o motor ligado e o Diabo dentro. Com certeza vai comer tudo.

Quando era moleke usava diabo verde para polir peças de aluminio na bike, e o tal do diabo polia tanto que até comia o aluminio. Isso pq eu apenas usava a mão (com luvas, lógico) pra polir, nada de politriz.

Melhor pesquisarmos uma forma melhor.


[]s


Peleje

[Marcos ET]

pois eh P. Peleje,

Reconsiderei funcionar o motor com diabo verde dentro... mas ainda tou querendo botar só no radiador.... sem as mangueiras... só o metal mesmo

será q vale a pena?

[p.peleje]

Cara vc já tentou usar radiex? Já procurou ler o manual do produto que vc usou? Por acaso é um tal de Stop Fluid?

[]s

Peleje

[Tatão]

cara, trabalho em oficina eletrica ha varios anos, nunca vi usar diabo verde para limpar radiador. o que se usa muito é retirar o reservatório de expansao (o qual seu jeep ñ deve ter) que é de plastico translucido´qd novo, colocar areia grossa (ou pedrisco, ou parafusos velhos, já vi se usar ate milho!)+agua+soda caustica e chacoalhar muito ate limpar.
no seu caso, para se limpar o radiador talvez o ideal seja tira-lo do jeep, colocar areia grossa e um "acido" menos forte, como sabao em pó(para ñ atacar o cobre e as soldas de estanho) e entao tapar as "bocas" do radiador e agitar e ir trocando a agua ate sair limpa. antes de montar deve-se ter certeza de que ñ ficou nemhum residuo de areia e sabao


tentando ajudar...

[David Augusto]

Olha, a idéia do amigo acima é boa, mas, pense melhor, não aventure-se em serviços caseiros. Leve seu jeep em uma casa especializada em radiadores que eu garanto que eles dão um jeito para nunca mais dar esse problema. Faça isso, é a melhor opção. É só um conselho! Boa Sorte!

[Max Terry]

Tente Coca-Cola...

[alexandrej]

eu tentaria isso antes ...

http://www.stp.com.br/v3/subs/produt...asp?produto=13 ...

ou

http://www.bardahl.com.br/index.php/81

ou

http://www.bardahl.com.br/index.php/178


Pelo menos nunca tive problema com a STP ou Bardahl....

OBS: precisa saber se estes produtos não vão atacar o cobre e as soldas de estanho...

[Gustavo de Olliveira]

Veja a especificação do produto que vc colocou , entre em contato com o fabricante se possível
e veja qual a orientação do mesmo , pelo que sei o vedante só pode parar , obstruir , o local do vazamento , será que vc usou da maneira correta ? não tava vencido ? Se tudo tiver sido feito da maneira correta , derrepente é o caso da firma fabricante responder pelo dano ao seu radiador
e ao seu motor ( se for o caso de ter ficado produto dentor do bloco ) MAAAASSSS , com respeio ao que fazer porai , tenho a mesma opnião do David leve para uma oficina especializada em radiadores para "varetar" limpar , sai mais barato doque inventar e ter que fazer o serviço do mesmo jeito depois

[]

[Rafael Kuzma]

Use Solupã!!!! mas não puro diluido com agua.....



Ja usei e meu radiador ainda não desintegro... e olhe que ja tem um ano!!!