no meu CJ5 78 por varias vezes que passei em agua mais profunda entrava um pouco de agua no oleo, entao tentei resolver trocando retentor mas fazia a mema coisa, mas como trabalho com mecanica resolvi fazer uma analice detalhada de alguns iten e descobri que a mangueira de respiro do motor que vem para o coletor de admissao que tem aquela valvula no meio da mangueira trabalhava com um vacuo muito forte sugando pressao de dentro do motor fazendo com que sugasse a agua por algun dos retentores, entao eliminei a mangueira do coletor e coloquei dereto para o filtro de ar, aqui em natal ja passei a receita para outros e nunca mais tevemos problema com agua no oleo.