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  • #1

    como desmontar o velocímetro ???




    pessoal boa noite, não entendo lhufas do velocímetro do jipe, mas gostaria de aprender como desmontá-lo até chegar nas lâmpadas, uma vez que TODAS queimaram e preciso substituí-las. É muito complicado ?
    obrigado !

  • #2
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    Citação Postado originalmente por jeep4x4podre Ver Post
    pessoal boa noite, não entendo lhufas do velocímetro do jipe, mas gostaria de aprender como desmontá-lo até chegar nas lâmpadas, uma vez que TODAS queimaram e preciso substituí-las. É muito complicado ?
    obrigado !
    Se entendi bem vc quer tirar o velocimetro do painel para trocar as lampadas certo?

    bom ferramentas necessarias

    Martelo pesado
    Talhadeira..
    Serra..

    Brincadeiras a parte.. se for isso é simples.. o velocimetro é preso por tras no painel, são 4 porcas pequenas q o prendem, mais se é so para trocar as lampadas se vc conseguir deitar por baixo do painei é só puxar o soquede delas e trocar por ali mesmo.. acho mais facil e rapido..

    qquer coisa gritae...

    abç
    =======
    Wilson

  • #3
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    Citação Postado originalmente por CJ 60 Ver Post
    Se entendi bem vc quer tirar o velocimetro do painel para trocar as lampadas certo?

    bom ferramentas necessarias

    Martelo pesado
    Talhadeira..
    Serra..

    Brincadeiras a parte.. se for isso é simples.. o velocimetro é preso por tras no painel, são 4 porcas pequenas q o prendem, mais se é so para trocar as lampadas se vc conseguir deitar por baixo do painei é só puxar o soquede delas e trocar por ali mesmo.. acho mais facil e rapido..

    qquer coisa gritae...

    abç
    Colega, eu também preciso chegar no marcador de temperatura, o problema é que as borrachas dos soquetes estão quebradiças, pergunto se os soquetes é só puxar ou tem que torcer.

  • #4
    Usuário Avatar de CJ 60
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    Citação Postado originalmente por Nasa_Jeep Ver Post
    Colega, eu também preciso chegar no marcador de temperatura, o problema é que as borrachas dos soquetes estão quebradiças, pergunto se os soquetes é só puxar ou tem que torcer.
    Olha, se nao me falha a memoria, nos soquetes tem como se fossem garrinhas que o prendem no velocimetro veja na foto

    -d_q_np_765130-mlb27909346153_082018-q.jpg
    =======
    Wilson

  • #5
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    Valeu a dica, vou tentar novamente, obrigado.

  • #6
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    Wilson, deu certo (segue fotos). Coloquei, também, um pouquinho de WD40 em cada contato para ajudar na retirada e com uma chave de fenda fina fui fazendo alavanca em volta até sair. Abusando um pouco da boa vontade do colega, outra questão, o que eu não consegui foi tirar o ponteiro do velocímetro, ele é só com pressão ou tem alguma trava?
    -20190106_163047.jpg
    -20190106_170742.jpg

  • #7
    Usuário Avatar de antonio umino
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    O ponteiro é por pressão.. não tem trava...
    Puxe com jeito...é frágil.
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  • #8
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    Obrigado pela dica Sr Antonio, vou trabalhar nele amanhã.

  • #9
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    Citação Postado originalmente por antonio umino Ver Post
    O ponteiro é por pressão.. não tem trava...
    Puxe com jeito...é frágil.
    O ponteiro não consegui tirar, então tirei a porca que segura a máquina do velocímetro, e deu certo, pois sai todo o relógio pela frente. Consegui chegar no marcador de temperatura. Valeu.

  • #10
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    Boa noite. Preciso comprar estes soquetes para substituir no velocímetro do meu Jeep. Alguém sabe onde encontrar com preço justo ? Obrigado

  • #11
    Usuário Avatar de Sydney66
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    Boa tarde;

    Faz tempo que comprei para o meu também, tem o modelo de 2 fios e o de 1 fio. Comprei no site da Agromotor / SP.
    Jeep Ford 1978 OHC c/ aumento da taxa. Bege Trípoli. Guincho Ensimec 4T.

    Jeep Cherokee Rubicon 4.0L 1998 Verde

  • #12
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    Boa noite pessoal!
    Sobre esse tópico eu preciso de 02 soquetes desses para o meu CJ-5.
    Ouvi falar que o do Ford Corcel I dá certo, alguém confirma essa informação?
    Obrigado!

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